Filtro 2040PM 2020PM 2010PM del separatore di acqua del combustibile diesel del motore 2040PM per il filtro marino

Numero alternativo di riferimento incrociato OEM

CLAAS: 0000687121
CLAAS: 0687121
SCANIA: 1675795
TATRA: 442900134000
VOLVO: 3827507
VOLVO: 3827508
VOLVO: 8125469
VOLVO: 889419
ATLAS COPCO: 2914809300
ATLAS COPCO: 2914830700
BALDWIN: PF788930
DONALDSON: P552044
FILTRO FILTRO: MFE1414B
GUARDIA DELLA FLOTTA: FS20403
FILTRO HENGST: E7040KP30
FILTRO MAHLE: KX271D
RACOR:2040
SAKURA Automotive: SF-1913-30
FILTRI WIX: 33797

principio di funzionamento:

1. Le acque reflue contenenti goccioline di olio di particelle più piccole passano attraverso un filtro fine, espellono le impurità nell'acqua, quindi entrano a turno nel polimerizzatore della fibra, in modo che le goccioline di olio fini vengano aggregate in goccioline di olio più grandi e separate dall'acqua.

2. Le acque reflue oleose vengono inviate all'elemento filtrante di separazione olio-acqua dalla pompa delle acque reflue e, dopo essere passate attraverso l'ugello di diffusione, le grandi goccioline d'olio galleggeranno sulla parte superiore della camera di raccolta dell'olio di sinistra;

3. Il liquame contenente piccole goccioline di olio entra nel coalescente a piastre corrugate nella parte inferiore, dove le goccioline di olio aggregate formano goccioline di olio più grandi nella camera di raccolta dell'olio di destra;

4. Dopo la separazione, l'acqua pulita viene scaricata attraverso la porta di scarico, l'olio sporco nelle camere di raccolta dell'olio di sinistra e di destra viene scaricato automaticamente attraverso l'elettrovalvola e l'olio sporco separato nel polimerizzatore di fibre viene scaricato attraverso la valvola manuale.

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