Filtro ricambi auto 2081360 essiccatore d'aria 2081360

Breve descrizione:

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Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Dimensione

Diametro interno 1 : 111 mm

Altezza: 178 mm

Dimensione filo: G 1 1/4

Diametro interno: 100 mm

Diametro esterno: 136 mm

Peso: 3.271 kg

OEM

DAF: 1504935

DAF: 1523992

DAF: 1527759

UOMO : N2509990182

RENAULT CAMION : 5001843522

RENAULT TRUCKS : 5021170077

RENAULT CAMION : 7485137862

SCANIA : 1744598

SCANIA : 1774598

SCANIA : 1932690

SCANIA:2081360

SCANIA : 2307617

SCANIA : 2562323

SCANIA : 57142020

Il principio di funzionamento del cilindro di asciugatura:

L'aria compressa del compressore d'aria entra nella cavità A attraverso l'ingresso dell'aria 1, dove si accumula l'acqua di condensa generata dall'abbassamento della temperatura, e passa attraverso il canale C fino all'uscita e.Dopo essere passata attraverso l'anello filtrante interno del cilindro di essiccazione, l'aria compressa entra nella parte superiore del cilindro di essiccazione.In questo processo, l'aria viene ulteriormente raffreddata e il vapore acqueo viene ulteriormente condensato.Quando passa attraverso lo schermo filtrante granulare, l'acqua viene adsorbita sulla superficie dell'essiccante granulare e negli spazi tra le particelle.L'aria essiccata fluisce alla valvola a quattro circuiti attraverso la valvola di ritegno C e l'uscita dell'aria 21 e, allo stesso tempo, l'aria essiccata passa anche attraverso la porta di regolazione attraverso l'uscita dell'aria 22 all'uscita dell'aria di rigenerazione.

Requisiti di installazione dell'asciugatrice:

1. L'essiccatore deve essere installato in verticale;

2. La temperatura dell'ingresso dell'aria dell'essiccatore non deve superare i +65 ºC.

Manutenzione:

1. La vasca di essiccazione va sostituita regolarmente, generalmente ogni due anni o 100.000 chilometri;

2. Si consiglia di controllare il serbatoio dell'aria più lontano dall'essiccatore una volta al mese.Se c'è acqua, significa che la vasca di asciugatura non è valida;

Difetti comuni dell'essiccatore

1. Osservare il manometro dell'aria quando il veicolo è al minimo, se non sale o sale molto lentamente, controllare il corpo dell'essiccatore e le relative tubazioni per perdite d'aria

2. Controllare se vi sono perdite d'aria dall'uscita dell'aria del compressore d'aria all'ingresso dell'aria dell'essiccatore.Controllare con acqua saponata.

3. Controllare se la pressione di arresto e il campo di regolazione dell'essiccatore sono normali

4.C'è acqua nella tubazione del freno: controllare se la bocca di scarico dell'essiccatore può drenare normalmente, altrimenti si può ritenere che il cilindro di asciugatura non sia valido

5.Assicurazione sulla combustione del riscaldatore: controlla se il filo nel termostato del riscaldatore è in cortocircuito con il guscio dell'essiccatore.Il riscaldatore dell'essiccatore non è diviso in poli positivo e negativo.