Cina Filtro dell'aria di alimentazione diretta della fabbrica P124867 di alta qualità per la parte del motore diesel del generatore

Taglia del prodotto

Diametro esterno 1 : 352 mm
Altezza: 540 mm
Diametro esterno 2 : 352 mm
Diametro interno 1 : 241 mm
Diametro interno 2 : 23 mm
Altezza 1 : 520,7 mm
Peso netto: 4,9 kg
Larghezza interna: 380 mm
Tipo di implementazione del filtro: filtro dell'aria fresca
Peso: 5.592 kg
Lunghezza interna: 380 mm

Numero di riferimento OEM

AGCO : AG700282
CATERPILLAR : 3I0193
CATERPILLAR : 9Y6813
FMC: 3A13690
FORD: 9576P124867
JOHN DEERE : RE16808
ONAN : 1401654
VME: 12565177
VME: 4065101
VME: M12565177
VOLVO : 12565177
VOLVO : 125651778
VOLVO: M12565177
ACdelco : A996C
AFFINATORE D'ARIA: ARM124867
ATLAS COPCO : 361322
ATLAS COPCO : 5536132200
ATLAS COPCO : ELM00081
BALDWIN : PA2573
CARQUEST : 87235
COOPER : AEM2058
Donaldson-AU: P124867
DYNAPAC : 499505
EIMCO : 69029995
EIMCO: 70156N
EUCLIDE : 12565177
EUCLIDE : 4065101
EUCLIDE : E4065101
GUARDIA DELLA FLOTTA : AF4553M
GUARDIA DELLA FLOTTA : AH19073
FRAM: CA6327
GPC: FC454
INGERSOLL-RAND : 56938632
INGERSOLL-RAND : 57790917
LUBERFINER : LAF1845
MICHIGAN : 12565177
Motoveicolo: FA885
PUROLATORE : 6947547
PUROLATORE: A73226
PUROLATORE: A73226Q
PUOLATORE : AF3226
PUOLATORE : AF3226Q
RYCO : HDA5472
SAKURA: A7945
SANDVIK : 69029995
SULLAIR : 46299
FILTRO SICURO: SFA4867P
WOODGATE : WGA863

Il ruolo e il principio della filtrazione dell'aria
Il motore ha bisogno di aspirare molta aria durante il processo di lavoro.Se l'aria non viene filtrata, la polvere sospesa nell'aria verrà aspirata nel cilindro, accelerando l'usura del gruppo pistone e del cilindro.Le particelle più grandi che entrano tra il pistone e il cilindro provocheranno un serio "tiro del cilindro", particolarmente grave in ambienti di lavoro asciutti e sabbiosi.
Secondo il principio di filtrazione, i filtri dell'aria possono essere suddivisi in tipo di filtro, tipo centrifugo, tipo a bagno d'olio e tipo composito.
1. Durante l'installazione, indipendentemente dal fatto che venga utilizzata una flangia, un tubo di gomma o un collegamento diretto tra il filtro dell'aria e il tubo di aspirazione del motore, devono essere stretti e affidabili per evitare perdite d'aria.Le guarnizioni in gomma devono essere installate su entrambe le estremità dell'elemento filtrante;Il dado ad alette del coperchio non deve essere serrato eccessivamente per evitare di schiacciare l'elemento filtrante in carta.
2. Durante la manutenzione, l'elemento del filtro di carta non deve essere pulito con olio, altrimenti l'elemento del filtro di carta si guasterà ed è facile causare un incidente di velocità.Durante la manutenzione, utilizzare solo il metodo di vibrazione, il metodo di spazzolatura a spazzola morbida (per spazzolare lungo la ruga) o il metodo di soffiaggio dell'aria compressa per rimuovere la polvere e lo sporco attaccati alla superficie dell'elemento filtrante in carta.Per la parte del filtro grossolana, la polvere nella parte di raccolta della polvere, le lame e il tubo del ciclone devono essere rimossi in tempo.Anche se può essere mantenuto ogni volta con cura, l'elemento filtrante in carta non può ripristinare completamente le sue prestazioni originali e la sua resistenza alla presa d'aria aumenterà.Pertanto, quando l'elemento filtrante in carta deve essere sottoposto a manutenzione per la quarta volta, deve essere sostituito con un nuovo elemento filtrante.Se l'elemento filtrante in carta è incrinato, perforato o se la carta filtrante e il cappuccio terminale sono sgommati, devono essere sostituiti immediatamente.
3. Quando è in uso, è necessario impedire rigorosamente che il filtro dell'aria del nucleo di carta venga bagnato dalla pioggia, perché una volta che il nucleo di carta assorbe molta acqua, aumenterà notevolmente la resistenza alla presa d'aria e ridurrà la missione.Inoltre, il filtro dell'aria con anima in carta non deve entrare in contatto con olio e fuoco.