Filtro del filtro separatore d'acqua del combustibile diesel del motore della fabbrica della Cina SWK2000-5 SWK2000/5 300FG 00530 per il filtro marino diesel
La funzione del filtro di separazione dell'acqua del carburante
Se sono presenti acqua e impurità nell'olio diesel, le parti dell'impianto di alimentazione si corrodono e si arrugginiscono a causa dell'acqua nell'olio diesel.La rimozione dell'acqua dal gasolio è molto importante per il funzionamento senza problemi dell'impianto di alimentazione e per prolungarne la durata.Su alcuni motori diesel è installato un separatore olio-acqua tra il serbatoio del carburante e la pompa di trasferimento del carburante.La funzione del separatore olio-acqua è quella di filtrare alcune impurità nel gasolio e rimuovere l'acqua nel gasolio.Il separatore olio-acqua è composto da una pompa manuale a membrana, un sensore di livello del liquido, un galleggiante, un carter e un coperchio.
Il diesel entra nel separatore attraverso l'ingresso dell'olio e defluisce attraverso l'uscita dell'olio.L'umidità nel gasolio viene separata dal gasolio nel separatore e depositata sul fondo dell'involucro, e il galleggiante sale con l'aumento dell'acqua accumulata.Quando il galleggiante raggiunge il livello dell'acqua specificato, il sensore di livello del liquido collegherà il circuito e la spia sul quadro strumenti invierà un segnale acqua.La pompa a membrana manuale viene utilizzata per lo scarico e lo scarico dell'acqua.
Il filtro carburante primario per i veicoli diesel è un filtro che separa olio e acqua.È una coppa di precipitazione trasparente con un elemento filtrante a rete, collegato tra il serbatoio del carburante e la pompa del carburante, che può filtrare le impurità delle particelle più grandi nel gasolio e fungere da separatore olio-acqua.Il corpo della tazza del filtro è trasparente e le impurità e l'acqua nella tazza possono essere viste chiaramente, il che è conveniente per la manutenzione e la sostituzione.Questa forma di filtro di separazione olio-acqua è comunemente usata nei veicoli diesel.
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