Filtro carburante 6A320-59930 6A32059930 6a320-59930 delle parti di motore diesel del trattore del macchinario di costruzione

Taglia del prodotto

Diametro esterno: 46 mm
Diametro interno: 5 mm
Lunghezza: 55 mm
Tipo di implementazione del filtro: inserto del filtro
Numero di riferimento OEM
KUBOTA: 6A320-59930
ASHKA: 30MC04
PARTE GIAPPONESE : FC-MC04
JAPKO : 30MC04

Effetto

Come tutti sappiamo, la benzina viene raffinata dal petrolio greggio attraverso un processo complesso, quindi trasportata a varie stazioni di rifornimento attraverso canali speciali e infine trasportata nel serbatoio del carburante di un'auto privata.In questo processo, le impurità nella benzina entreranno inevitabilmente nel serbatoio del carburante e anche le impurità aumenteranno con il prolungarsi del tempo di utilizzo.In questo modo il filtro utilizzato per filtrare il carburante risulterà sporco e pieno di fecce, quindi l'effetto filtrante sarà notevolmente ridotto.Pertanto, si consiglia di sostituirlo al raggiungimento del numero di chilometri.Se non viene sostituito o ritardato, influirà sicuramente sulle prestazioni dell'auto, con conseguente scarso flusso d'olio, mancanza di rifornimento, ecc. E alla fine porterà a danni cronici al motore o addirittura alla revisione del motore.Questo costo può valere il prezzo di quanti filtri del carburante.

Quindi, qual è esattamente il ciclo di sostituzione del filtro del carburante?
In condizioni di normale utilizzo, infatti, il filtro del carburante deve essere sostituito ogni 30.000 chilometri.Se il contenuto di impurità del carburante è elevato, la distanza percorribile deve essere ridotta di conseguenza.Ma in generale, consigliamo di sostituirlo ogni 20.000 chilometri.Per il miglior tempo di sostituzione, fare riferimento alle istruzioni nel manuale del veicolo.
Solitamente, la sostituzione del filtro del carburante viene effettuata quando l'auto è sottoposta a importanti manutenzioni e contestualmente vengono sostituiti il ​​filtro dell'aria e il filtro dell'olio.Ma in realtà, può essere opportunamente esteso in base alla situazione del motore dell'auto, perché l'attuale livello tecnologico di produzione della benzina è relativamente alto e il processo dalla produzione alla vendita è relativamente chiuso.I chilometri non sono un problema.

Quando si sostituisce il filtro, non scegliere un filtro del carburante di qualità inferiore, perché l'elemento filtrante utilizzato nel filtro del carburante inferiore è di materiale scadente, che non solo ha uno scarso effetto filtrante, ma è anche immerso nell'olio per lungo tempo.Lo strato del filtro stesso cadrà e bloccherà l'olio.Strada, con conseguente pressione del carburante insufficiente, il veicolo non può avviarsi.Allo stesso tempo, causerà anche una pressione anomala nel sistema di alimentazione, che comporterà direttamente una potenza del motore insufficiente o una combustione insufficiente, danni a componenti preziosi come convertitori catalitici a tre vie e sensori di ossigeno e causerà enormi perdite economiche.