Filtro separatore acqua olio Disesl FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 per escavatore KOMATSU

Diametro esterno 94 mm (3,70 pollici).
Dimensione filettatura 1-14 UN
Lunghezza 156 mm (6,14 pollici)
Diametro esterno della parte 71 mm (2,80 pollici)
Diametro interno centrale 62,5 mm (2,46 pollici)
Filetto inferiore del guscio 1 1/4-10 UN
Efficienza di filtrazione 98% 15 micron
Standard di test di efficienza del filtro ISO 4402/11171
Modello filtro primario
Filatura di modelli
Tipo di materiale filtrante: tessuto non tessuto soffiato a caldo
Applicazione principale Cummins FS1242

Dimensioni della confezione
Lunghezza totale 4,1 IN
Larghezza totale 3,9 IN
Altezza totale 7,6 IN
Peso totale 1.495 libbre
Volume totale 0,0703 FT3

Durante il processo di lavoro del motore, detriti di usura metallici, polvere, depositi di carbonio e depositi colloidali ossidati ad alta temperatura, acqua, ecc. vengono costantemente miscelati nell'olio lubrificante.La funzione del filtro dell'olio è di filtrare queste impurità meccaniche e gomme, di mantenere pulito l'olio lubrificante e di prolungarne la durata.Il filtro dell'olio dovrebbe avere una forte capacità di filtraggio, una bassa resistenza al flusso e una lunga durata.Generalmente nell'impianto di lubrificazione sono installati più filtri con diverse capacità filtranti-filtro collettore, filtro grosso e filtro fine, che sono collegati rispettivamente in parallelo o in serie nel passaggio principale dell'olio.(Quello collegato in serie al passaggio principale dell'olio è chiamato filtro a flusso pieno. Quando il motore è in funzione, tutto l'olio lubrificante viene filtrato attraverso il filtro; quello collegato in parallelo è chiamato filtro a flusso diviso).Tra questi, quello a filtro grosso è collegato in serie nel passaggio principale dell'olio, che è del tipo a flusso pieno;il filtro fine è collegato in parallelo nel passaggio principale dell'olio, che è del tipo a flusso diviso.I motori delle auto moderne generalmente hanno solo un filtro e un filtro dell'olio a flusso pieno.

Caratteristiche tecniche del filtro dell'olio 1. Carta da filtro: il filtro dell'olio ha requisiti più elevati per la carta da filtro rispetto ai filtri dell'aria, principalmente perché la temperatura dell'olio varia da 0 a 300 gradi.In caso di forti sbalzi di temperatura, anche la concentrazione dell'olio cambia di conseguenza, il che influenzerà il flusso di filtraggio dell'olio.La carta da filtro del filtro dell'olio di alta qualità può filtrare le impurità e garantire un flusso sufficiente in caso di forti sbalzi di temperatura.2. Anello di tenuta in gomma: l'anello di tenuta del filtro dell'olio motore di alta qualità è realizzato in gomma speciale per garantire una perdita d'olio del 100%.3. Valvola di soppressione del riflusso: disponibile solo con filtri dell'olio di alta qualità.Quando il motore è spento, può impedire che il filtro dell'olio si secchi;quando il motore viene riacceso, genera immediatamente pressione per fornire olio per lubrificare il motore.4. Valvola di troppopieno: disponibile solo nei filtri dell'olio di alta qualità.Quando la temperatura esterna scende a un certo valore o quando il filtro dell'olio supera la normale durata, la valvola di troppopieno si apre sotto una pressione speciale, consentendo all'olio non filtrato di fluire direttamente nel motore.Nonostante ciò, le impurità nell'olio entreranno nel motore, ma è molto inferiore alla perdita causata dall'assenza di olio nel motore.Pertanto, la valvola di troppo pieno è la chiave per proteggere il motore in caso di emergenza.

Installazione e sostituzione filtro olio 1 Installazione: Scaricare o aspirare l'olio vecchio, allentare le viti di fissaggio, rimuovere il filtro olio vecchio, applicare uno strato di olio sull'anello di tenuta del filtro olio nuovo e installarlo Filtro olio nuovo e serrare le viti di fissaggio.2. Ciclo di sostituzione consigliato: le auto e i veicoli commerciali vengono sostituiti ogni sei mesi

Requisiti automobilistici per i filtri dell'olio 1. Precisione di filtraggio, filtraggio di tutte le particelle > 30 um, riduzione delle particelle che entrano nello spazio di lubrificazione e causano usura (< 3 um-30 um) Il flusso d'olio soddisfa la richiesta di olio motore.2. Il ciclo di sostituzione è lungo, almeno superiore alla durata dell'olio (km, tempo) La precisione del filtro soddisfa i requisiti di protezione del motore e riduzione dell'usura.Grande capacità di cenere, adatta per ambienti difficili.può adattarsi a una temperatura dell'olio più elevata e alla corrosione.Quando si filtra l'olio, minore è la differenza di pressione, meglio è, in modo che l'olio possa passare senza intoppi.

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