Filtro del carburante del motore 600-311-7132 elemento del filtro del carburante

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Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Dimensione

Diametro esterno: 118 mm

Diametro interno 1 : 98 mm

Diametro interno 2 : 111 mm

Altezza: 287 mm

Dimensione filettatura uscita: 1 1/4-12 UNS

OEM

CATERPILLAR : 3I-0754

CATERPILLAR : 3I-1155

CUMMINS : 299202

CUMMINS : 3313306

EUCLIDE : 4054556

FIATALLE : 3111946

FIATALLI : 73111946

GMC: 25010812

KOMATSU: 600-311-7110

KOMATSU: 600-311-7111

KOMATSU: 600-311-7130

KOMATSU: 600-311-7131

KOMATSU:600-311-7132

KOMATSU : 6003117632

KOMATSU: CU29-9202

KOMATSU : CU-FF-202

ONAN : 1492232

VOLVO : 12000206-0

VOLVO : 12000206-8

Riferimento incrociato

BALDWIN: BF596

COOPER: AZF 426

DONALDSON : P550202

FILTRO FILTRO : ZP 3015 F

GUARDIA DELLA FLOTTA : FF202

FRAM: P3430

FRAM: P3430A

FILTRI GUD : Z 237

FILTRO HENGST: H176WK

FILTRO MANN : WK 12 111

La differenza tra un filtro del carburante e un filtro dell'olio è:

1. La funzione principale del filtro benzina è quella di filtrare le impurità nella benzina, in modo che la benzina che entra nella combustione del motore sia pulita, la combustione sia più sufficiente, la formazione di depositi di carbonio nel cilindro sia ridotta e la potenza assorbita è meglio;

2. Il filtro dell'olio dell'auto si trova nel sistema di lubrificazione del motore.A monte c'è la pompa dell'olio ea valle le varie parti del motore che devono essere lubrificate;

3. La funzione del filtro della macchina è quella di filtrare le impurità nocive nell'olio dalla coppa dell'olio e fornire l'albero motore, la biella, l'albero a camme, il compressore, l'anello del pistone e altre coppie mobili con olio pulito per lubrificare, raffreddare, pulire effetto;

4. Al fine di ridurre la resistenza all'attrito tra le parti relativamente mobili del motore e ridurre l'usura delle parti, l'olio viene continuamente trasportato sulla superficie di attrito di ciascuna parte mobile per formare una pellicola di olio lubrificante per la lubrificazione.

La funzione è sostanzialmente la stessa, entrambe filtrano le sostanze nocive nel sistema di alimentazione.La differenza è che uno filtra le impurità nella benzina e l'altro filtra le impurità nel diesel.La struttura del filtro è più o meno la stessa di quella del filtro dell'olio, mentre il filtro benzina è generalmente in plastica, griglia EFI (ferro, alluminio), serbatoio del carburante, scatola dell'olio.

Il filtro dell'olio viene utilizzato per filtrare l'olio.Il filtro benzina installato nella coppa dell'olio sotto il motore viene utilizzato per filtrare la benzina.Ci sono due tipi.Uno è installato all'esterno del serbatoio del carburante e l'altro è installato nel serbatoio del carburante.Nessuno di loro può essere rifornito in modo indipendente.La benzina viene aggiunta al serbatoio del carburante e l'olio viene aggiunto alla porta del carburante nella parte superiore del motore.