Prezzo basso di alta qualità di fabbrica per filtro di trasmissione Volkswagen 09G 09G325429E 09G321370 09G325429D
Lo scopo del filtro dell'olio della trasmissione è di prolungare la vita utile della trasmissione:
1. La funzione principale dell'olio di trasmissione è mantenere pulito il sistema di ingranaggi e lubrificare e prolungare la vita della trasmissione;
2. A causa della differenza nel design del cambio, è diviso in cambi manuali e cambi automatici, che sono suddivisi in CVT, AMT, ecc. Il design di ogni cambio ha requisiti tecnici diversi, anche se il cambio dello stesso modello è configurato in diversi La coppia, il peso, la velocità, la struttura, ecc. saranno diversi per i diversi modelli, quindi la fabbrica originale ha il proprio olio per trasmissioni speciale designato;
3. Il ciclo di sostituzione dell'olio della trasmissione è più lungo rispetto ad altri prodotti petroliferi.L'olio della trasmissione di alcuni modelli è esente da manutenzione.A meno che non vi siano perdite, gli utenti non devono sostituirlo regolarmente;
4. Il cambio automatico dell'auto deve essere sostituito ogni due anni o ogni 40.000 chilometri in circostanze normali.L'olio del cambio automatico è denominato ATF.Tuttavia, dipende anche dal modello e modelli diversi hanno requisiti diversi.Per quanto riguarda i modelli giapponesi, si consiglia di sostituirli ogni 480.000 chilometri.Si consiglia di sostituire i veicoli con guida ad alta velocità ogni 40.000 chilometri;
5. L'olio del cambio automatico non può essere scaricato completamente utilizzando la pressione atmosferica, quindi solo il 12% circa dell'olio usato può essere scaricato.L'olio residuo si accumula nel corpo valvola, nel convertitore di coppia e nella tubazione di raffreddamento insieme a fanghi, impurità, ecc., causando l'ostruzione del circuito dell'olio all'interno del sistema;
6. Il guasto della scatola del trasformatore automatico superiore a 99 è causato dal surriscaldamento e l'olio ATF non viene sostituito da molto tempo, provocando impurità.Allo stesso tempo, controllare anche se la scatola inferiore del cambio è deformata o se la tubazione del cambio perde olio.
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