Filtro del liquido di raffreddamento a prezzo di fabbrica WF2076 378396 3318319

Breve descrizione:

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Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Dimensione

Diametro interno 2: 72 mm

Diametro interno 1: 62 mm

Tipo di implementazione del filtro: Filtro a vite

Lunghezza: 200 mm

Diametro esterno: 93 mm

Dimensione filo: 16/11-16 UN

OEM

FIAT : 76102382

FIAT : 76107812

LEYLAND: C3318319

SISU: 1696300641

VOLVO : 8228959

Riferimento incrociato

BALDWIN: BW5076

DONALDSON : P552076

FLOTTA:WF2076

HIRSCH KFZ-TEILE : WE2076

FILTRI WIX: SS10058

Quali sono le funzioni delfiltro dell'acqua?

La funzione del filtro dell'acqua è principalmente quella di filtrare varie impurità nel liquido di raffreddamento.Il filtro dell'acqua prodotto da Fleetguard ha anche un agente a lento rilascio DCA (prodotto brevettato Friega), che ha effetti anticavitazione, antiruggine, anticalcare, anticorrosione, ebollizione, antistress corrosione e altri effetti.

Anticorrosivo: l'agente a rilascio lento DCA nel filtro dell'acqua Fleetguard ha una riserva di valore alcalino.Quando si dissolve nel liquido di raffreddamento, diventa debolmente alcalino, il che può inibire la girante della pompa dell'acqua, il guscio, lo scambiatore di calore e la dissipazione del calore nel motore La corrosione elettrochimica di parti come i riscaldatori può anche sintetizzare le sostanze acide e alcaline nel liquido di raffreddamento, quindi come raggiungere lo scopo di anticorrosivo.

Anti-cavitazione: l'agente a rilascio lento DCA nel filtro dell'acqua forma continuamente una pellicola protettiva densa e resistente sul lato dell'acqua della camicia bagnata quando il motore è in funzione, impedendo che la superficie metallica delle parti venga ossidata, corrosa o sbucciata e garantire che la camicia del cilindro, la girante della pompa dell'acqua del motore e altre parti siano cavitazione.

Antibloccaggio e incrostazioni: utilizzare prodotti chimici per ammorbidire il liquido di raffreddamento per prevenire la formazione di incrostazioni sulla superficie delle parti calde della sala di trasmissione, che causeranno lo scoppio della testata e l'usura grave dell'anello del pistone.Impedire che i depositi ostruiscano scambiatori di calore, tubi del radiatore e canali del liquido di raffreddamento.

Antischiuma e antischiuma: quando il motore è in funzione, elimina e sopprime continuamente la schiuma d'aria dannosa o la schiuma generata nel liquido di raffreddamento nel canale dell'acqua e previene l'acidificazione e il deterioramento del liquido di raffreddamento e l'effetto di trasferimento del calore è ridotto.

Il filtro dell'acqua può proteggere il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento dell'intero motore del motore, estendere il chilometraggio degli intervalli di manutenzione del motore per ridurre i costi di manutenzione ed evitare vari problemi causati dal sistema di raffreddamento anomalo come ebollizione, punzonatura e persino rottamazione del motore causata dall'elevata temperatura del motore.