Filtro del carburante

La funzione del filtro del carburante è quella di filtrare le impurità del particolato e l'umidità nell'olio diesel, ridurre l'usura delle parti di precisione nella pompa di iniezione del carburante e nell'iniettore di carburante, in modo da garantire il funzionamento affidabile della pompa di iniezione del carburante e l'iniettore di carburante e prolungarne la durata.

Il gasolio dal serbatoio del carburante entra tra l'alloggiamento del filtro e l'elemento filtrante attraverso il raccordo del tubo di ingresso dell'olio attraverso il foro di ingresso dell'olio sul coperchio.Le impurità più grandi e l'umidità nel diesel si depositano sul fondo dell'involucro.Il gasolio entra nella cavità interna attraverso l'elemento filtrante in carta e le impurità vengono bloccate fuori dall'elemento filtrante.Il gasolio pulito fluisce nel foro di uscita dell'olio sulla sede del filtro attraverso il foro centrale superiore dell'elemento filtrante, viene inviato al tubo di mandata dell'olio attraverso il bullone di giunzione del tubo di uscita dell'olio e scorre allo spruzzatore.pompa dell'olio.

Molti automobilisti ritengono che ogni volta che il gasolio viene rifornito dopo un lungo periodo di precipitazioni, le impurità e l'acqua nell'olio siano state filtrate e scelgono di rinunciare all'installazione o di non mantenere il filtro diesel per lungo tempo.Perso grande a causa di piccolo.

Anche se il diesel ha una precipitazione naturale per un periodo di tempo prima del rifornimento, sarà influenzato da fattori incerti come l'ambiente circostante, gli strumenti utilizzati e la pulizia del serbatoio del carburante durante il rifornimento, che inquinerà anche il diesel, che inquinerà causare danni al motore, ecc. Altre parti causano danni, quindi il filtro diesel svolge un ruolo indispensabile e la manutenzione regolare non può essere ignorata.

I filtri diesel si dividono in filtri grossolani e filtri fini.

◆L'acqua e lo sporco nella coppa di raccolta devono essere rimossi in tempo per il filtro grosso e lo sporco nel guscio del filtro grosso deve essere lavato con carburante pulito.L'elemento filtrante in rete di rame deve essere spazzolato lungo il filo con una spazzola.Rimuovere lo sporco con la pressione dell'aria.Durante l'installazione, tamponare bene il sottobicchiere di assestamento e serrare il dado per evitare perdite d'olio.

◆Il filtro fine rimuove prima la polvere all'esterno del guscio, estrae l'elemento filtrante, inserisce l'olio sedimentario e allo stesso tempo pulisce la cavità interna del guscio del filtro.L'elemento del filtro è molto sporco e le prestazioni di passaggio del carburante non sono ancora buone dopo la pulizia, quindi dovrebbe essere sostituito con uno nuovo.

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