Filtro carburante 10000-70419 per Perkins1103A-33

Info Veloci

Tipo: filtro carburante
Materiale: carta da filtro
Qualità: alta qualità
Consegna: 7-15 giorni lavorativi
Imballaggio: scatola Wange
Motore: Perkins
Garanzia:: 9320 miglia, 15000 KM
Dimensioni:: 155*82
Pagamento: T/T
Colore: bianco e giallo
Luogo di origine:CN;GUA
N. OE: 4461492
Dimensioni: dimensioni standard
Garanzia: 1 anno
Certificazione: ISO9001
Modello auto: generatore

Come funzionano i filtri carburante

Il filtro del carburante è collegato in serie sulla tubazione tra la pompa del carburante e l'ingresso del corpo farfallato.La funzione del filtro del carburante è quella di rimuovere l'ossido di ferro, la polvere e altre impurità solide contenute nel carburante per evitare l'ostruzione del sistema di alimentazione (in particolare l'iniettore del carburante).Ridurre l'usura meccanica, garantire un funzionamento stabile del motore e migliorare l'affidabilità.La struttura del bruciatore a combustibile è costituita da un guscio in alluminio e da una staffa con interno in acciaio inox.La staffa è dotata di una carta filtro ad alta efficienza, che ha la forma di un crisantemo per aumentare l'area di flusso.I filtri EFI non possono essere utilizzati con i filtri del carburatore.

Poiché il filtro EFI spesso sopporta una pressione del carburante di 200-300 KPA, la resistenza alla compressione del filtro è generalmente richiesta per raggiungere più di 500 KPA, mentre il filtro del carburatore non ha bisogno di raggiungere una pressione così alta.

Classificazione del filtro del carburante

1. Filtro diesel
La struttura del filtro diesel è più o meno la stessa di quella del filtro dell'olio e ne esistono di due tipi: sostituibile e avvitabile.Tuttavia, i requisiti di resistenza alla pressione di esercizio e alla temperatura dell'olio sono molto inferiori a quelli dei filtri dell'olio, mentre i requisiti di efficienza di filtrazione sono molto superiori a quelli dei filtri dell'olio.L'elemento filtrante del filtro diesel utilizza principalmente carta da filtro e alcuni utilizzano anche feltro o materiale polimerico.

I filtri diesel possono essere suddivisi in due tipi:
(1), separatore d'acqua diesel
La funzione importante del separatore d'acqua diesel è quella di separare l'acqua nel gasolio.La presenza di acqua è estremamente dannosa per il sistema di alimentazione del carburante del motore diesel e corrosione, usura e inceppamento peggioreranno persino il processo di combustione del diesel.I motori con emissioni superiori al livello National III hanno requisiti più elevati per la separazione dell'acqua e requisiti elevati richiedono l'uso di mezzi filtranti ad alte prestazioni.

(2), filtro diesel fine
Il filtro fine diesel viene utilizzato per filtrare le particelle fini nell'olio diesel.Il motore diesel con emissioni superiori alle tre nazionali punta principalmente all'efficienza di filtrazione di particelle da 3-5 micron.
2. Filtro benzina
I filtri della benzina sono suddivisi in tipo a carburatore e tipo EFI.Per i motori a benzina che utilizzano carburatori, il filtro della benzina si trova sul lato di ingresso della pompa del carburante e la pressione di esercizio è bassa.Generalmente vengono utilizzati gusci di nylon.Il filtro benzina si trova sul lato di uscita della pompa di travaso del carburante e ha un'elevata pressione di esercizio, solitamente con un involucro metallico.L'elemento filtrante del filtro della benzina utilizza principalmente carta da filtro e alcuni utilizzano anche tessuto di nylon e materiali polimerici.

Poiché il metodo di combustione del motore a benzina è diverso da quello del motore diesel, i requisiti generali non sono così severi come il filtro diesel, quindi il prezzo è economico.
3. Filtro del gas naturale
I filtri per gas naturale sono ampiamente utilizzati nella metallurgia, nell'industria chimica, nel petrolio, nella fabbricazione della carta, nella medicina, nel cibo, nell'estrazione mineraria, nell'energia elettrica, nei giacimenti di gas urbani, domestici e di altro tipo.Il filtro del gas è un dispositivo indispensabile sulla tubazione per il convogliamento del fluido.Di solito è installato all'estremità di ingresso del riduttore di pressione, della valvola limitatrice di pressione, della valvola di posizionamento o di altre apparecchiature per eliminare le impurità nel fluido e proteggere il normale funzionamento della valvola e dell'apparecchiatura.Utilizzare, ridurre i costi di manutenzione delle apparecchiature.

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