Separatore acqua combustibile B10AL B10-ALkit di montaggio filtro carburanteB10AL B10-AL

Info Veloci

Ordine del campione: accettabile
Diametro: standard
Altezza: standard
Dimensione filo: standard
OEM: accettabile
Imballaggio: imballaggio personalizzato
Qualità: ad alte prestazioni
Funzione: rimuovere le impurità della polvere
Pacchetto: neutro, scatola dei colori
Luogo di origine:CN;HEB
N. OE:B10-AL
Garanzia: 5000 miglia
Modello di auto: camion e altro
Dimensioni: dimensioni standard

Filtrazione efficace a 25 GPM di flusso o 10 GPM (30 pollici) di flusso per gravità.

Come funzionano i filtri carburante

Il filtro del carburante è collegato in serie sulla tubazione tra la pompa del carburante e l'ingresso del corpo farfallato.La funzione del filtro del carburante è quella di rimuovere l'ossido di ferro, la polvere e altre impurità solide contenute nel carburante per evitare l'ostruzione del sistema di alimentazione (in particolare l'iniettore del carburante).Ridurre l'usura meccanica, garantire un funzionamento stabile del motore e migliorare l'affidabilità.La struttura del bruciatore a combustibile è composta da un guscio in alluminio e da una staffa con interno in acciaio inox.La staffa è dotata di una carta filtro ad alta efficienza, che ha la forma di un crisantemo per aumentare l'area di flusso.I filtri EFI non possono essere utilizzati con i filtri del carburatore.

Poiché il filtro EFI spesso sopporta una pressione del carburante di 200-300 KPA, la resistenza alla compressione del filtro è generalmente richiesta per raggiungere più di 500 KPA, mentre il filtro del carburatore non ha bisogno di raggiungere una pressione così alta.

Classificazione del filtro del carburante

1. Filtro diesel
La struttura del filtro diesel è più o meno la stessa di quella del filtro dell'olio e ne esistono di due tipi: sostituibile e avvitabile.Tuttavia, i requisiti di resistenza alla pressione di esercizio e alla temperatura dell'olio sono molto inferiori a quelli dei filtri dell'olio, mentre i requisiti di efficienza di filtrazione sono molto superiori a quelli dei filtri dell'olio.L'elemento filtrante del filtro diesel utilizza principalmente carta da filtro e alcuni utilizzano anche feltro o materiale polimerico.

I filtri diesel possono essere suddivisi in due tipi:
(1), separatore d'acqua diesel
La funzione importante del separatore d'acqua diesel è quella di separare l'acqua nel gasolio.La presenza di acqua è estremamente dannosa per il sistema di alimentazione del carburante del motore diesel e corrosione, usura e inceppamento peggioreranno persino il processo di combustione del diesel.I motori con emissioni superiori al livello National III hanno requisiti più elevati per la separazione dell'acqua e requisiti elevati richiedono l'uso di mezzi filtranti ad alte prestazioni.

(2), filtro diesel fine
Il filtro fine diesel viene utilizzato per filtrare le particelle fini nell'olio diesel.Il motore diesel con emissioni superiori alle tre nazionali punta principalmente all'efficienza di filtrazione di particelle da 3-5 micron.

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