Filtro separatore acqua carburante 17201956

Info Veloci

Settori applicabili: negozi di materiale da costruzione
Industrie applicabili: stabilimento di produzione
Settori applicabili: officine di riparazione di macchinari
Industrie applicabili: fattorie
Settori applicabili: vendita al dettaglio
Settori applicabili: lavori di costruzione
Industrie applicabili: energia e estrazione mineraria
Posizione del servizio locale: nessuna
Rapporto di prova del macchinario: fornito
Tipo di marketing:Nuovo prodotto 2020
Componenti principali: motore
Potenza:99%
Dimensioni (L*W*H): Standard

Funzione

Il separatore olio-acqua per autocarri è uno strumento che separa il gasolio e l'acqua, che può ridurre il guasto degli iniettori di carburante e prolungare la vita utile del motore.Il suo principio di funzionamento si basa principalmente sulla differenza di densità tra acqua e olio combustibile, utilizzando il principio della sedimentazione per gravità per rimuovere le impurità e l'acqua.Se c'è acqua o impurità nell'olio diesel che non vengono filtrate in modo pulito, causerà usura sulla coppia di pistoni nell'ugello di iniezione del carburante e causerà sollecitazioni fino a quando l'iniettore di carburante non si blocca.

Guasti causati da problemi con il separatore olio-acqua:

01 Accelerazione del motore instabile, accelerazione debole e fumo nero
I problemi con il separatore olio-acqua causeranno danni all'iniettore di carburante e l'iniettore di carburante danneggiato causerà un'accelerazione instabile o debole del motore o l'emissione di fumo nero e altri guasti.Nei casi più gravi, danneggerà direttamente il motore.A causa della lavorazione più fine dell'iniettore di carburante, anche il suo prezzo è relativamente alto.Per i motivi sopra indicati, quando si verifica un problema con il separatore olio-acqua, è necessario sostituirlo in tempo.

02 Cokeria
Se il separatore olio-acqua è danneggiato, l'acqua e le impurità nel gasolio passeranno attraverso il dispositivo di filtraggio e si accumuleranno nella valvola di aspirazione, nella porta di aspirazione e nel cilindro, formando nel tempo depositi di carbonio duro, che influenzeranno il lavoro del motore e, nei casi più gravi, anche causare danni al motore..

03 Il motore emette fumo bianco
Quando il separatore olio-acqua è danneggiato, il motore emette fumo bianco, perché l'acqua nel carburante si trasforma in vapore acqueo quando viene bruciato, causando fumo bianco.Il vapore acqueo nel fumo bianco danneggerà l'iniettore del carburante ad alta pressione, con conseguente potenza del motore insufficiente, che causerà l'arresto improvviso e, nei casi più gravi, danneggerà direttamente il motore.

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