Filtro olio idraulico filtro olio motore PT83 HF6202 1R-0722

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Diametro esterno: 128 mm

Altezza: 280 mm

Diametro interno 1: 86 mm

Diametro interno 2: 86 mm

Informazioni sul filtro dell'olio

Filtro dell'olio, noto anche come griglia dell'olio.Viene utilizzato per rimuovere impurità come polvere, particelle metalliche, depositi di carbonio e particelle di fuliggine nell'olio motore per proteggere il motore.

Il filtro dell'olio è diviso in tipo a flusso pieno e tipo a flusso diviso.Il filtro a flusso pieno è collegato in serie tra la pompa dell'olio e il passaggio dell'olio principale, quindi può filtrare tutto l'olio lubrificante che entra nel passaggio dell'olio principale.Il pulitore split-flow è collegato in parallelo al passaggio principale dell'olio per filtrare solo una parte dell'olio lubrificante inviato dalla pompa dell'olio.

Durante il processo di lavoro del motore, detriti di usura metallici, polvere, depositi di carbonio e depositi colloidali ossidati ad alta temperatura, acqua, ecc. vengono costantemente miscelati nell'olio lubrificante.La funzione del filtro dell'olio è di filtrare queste impurità meccaniche e gomme, di mantenere pulito l'olio lubrificante e di prolungarne la durata.Il filtro dell'olio dovrebbe avere una forte capacità di filtraggio, una bassa resistenza al flusso e una lunga durata.

Requisiti automobilistici per i filtri dell'olio

Filtra la precisione, filtra tutte le particelle> 30 um,

Ridurre le particelle che entrano nello spazio di lubrificazione e causano usura (< 3 um-30 um)

La portata dell'olio corrisponde alla richiesta di olio motore.

Ciclo di sostituzione lungo, almeno più lungo della vita dell'olio (km, tempo)

La precisione del filtraggio soddisfa i requisiti di protezione del motore e riduzione dell'usura.

Grande capacità di cenere, adatta per ambienti difficili.

Può adattarsi a temperature dell'olio più elevate e ambienti corrosivi.

Quando si filtra l'olio, minore è la differenza di pressione, meglio è per garantire che l'olio possa passare senza intoppi.