Produttore di alta qualità AH1135 per il filtro dell'aria delle parti del motore del generatore OEM ODM personalizzato

Informazioni sul prodotto
Diametro esterno: 343 mm
Altezza: 655 mm
Diametro interno: 172 mm
Tipo di implementazione del filtro: inserto del filtro
OEM
CUMMINS : 3099012
Riferimento n
BALDWIN : PA2724
DONALDSON : P524838
GUARDIA DELLA FLOTTA : AH1135
FLOTTA : AH1135M
FRAM: CA6623
FILTRO HENGST: E1491L
LUBERFINATORE : LAF8003
FILTRI WIX: 46851
Il filtro dell'aria è l'abbreviazione di filtro dell'aria
Il motore ha bisogno di aspirare molta aria durante il processo di lavoro.Se l'aria non viene filtrata, la polvere sospesa nell'aria verrà aspirata nel cilindro, accelerando l'usura del gruppo pistone e del cilindro.Le particelle più grandi che entrano tra il pistone e il cilindro possono causare gravi “tirazioni del cilindro”, particolarmente gravi in ​​ambienti di lavoro asciutti e sabbiosi.Il filtro dell'aria è installato davanti al carburatore o al tubo di aspirazione per filtrare la polvere e la sabbia nell'aria, assicurando che l'aria sufficiente e pulita entri nel cilindro
Secondo il principio di filtrazione, i filtri dell'aria possono essere suddivisi in tipo di filtro, tipo centrifugo, tipo a bagno d'olio e tipo composito.
1. Durante l'installazione, indipendentemente dal fatto che venga utilizzata una flangia, un tubo di gomma o un collegamento diretto tra il filtro dell'aria e il tubo di aspirazione del motore, devono essere stretti e affidabili per evitare perdite d'aria.Le guarnizioni in gomma devono essere installate su entrambe le estremità dell'elemento filtrante;Il dado ad alette del coperchio non deve essere serrato eccessivamente per evitare di schiacciare l'elemento filtrante in carta.
2. Durante la manutenzione, l'elemento del filtro di carta non deve essere pulito con olio, altrimenti l'elemento del filtro di carta si guasterà ed è facile causare un incidente di velocità.Durante la manutenzione, solo il metodo di vibrazione, il metodo di rimozione della spazzola morbida (per spazzolare lungo la ruga) o il metodo del contraccolpo dell'aria compressa possono essere utilizzati solo per rimuovere la polvere e lo sporco attaccati alla superficie dell'elemento filtrante in carta.Per la parte del filtro grossolana, la polvere nella parte di raccolta della polvere, le lame e il tubo del ciclone devono essere rimossi in tempo.Anche se può essere mantenuto ogni volta con cura, l'elemento filtrante in carta non può ripristinare completamente le sue prestazioni originali e la sua resistenza alla presa d'aria aumenterà.Pertanto, generalmente, quando l'elemento filtrante in carta deve essere sottoposto a manutenzione per la quarta volta, è opportuno sostituirlo con un nuovo elemento filtrante.Se l'elemento filtrante in carta è incrinato, perforato o se la carta filtrante e il cappuccio terminale sono sgommati, devono essere sostituiti immediatamente.
3. Durante l'uso, è necessario evitare rigorosamente che il filtro dell'aria del nucleo di carta venga bagnato dalla pioggia, perché una volta che il nucleo di carta assorbe molta acqua, aumenterà notevolmente la resistenza alla presa d'aria e ridurrà la missione.Inoltre, il filtro dell'aria con anima in carta non deve entrare in contatto con olio e fuoco.
4. Alcuni motori dei veicoli sono dotati di un filtro dell'aria a ciclone.La copertura di plastica all'estremità dell'elemento filtrante in carta è una protezione.Le lame sul coperchio fanno ruotare l'aria e l'80% della polvere viene separata sotto l'azione della forza centrifuga e raccolta nel depolveratore.La polvere che raggiunge l'elemento filtrante in carta è il 20% della polvere inalata e l'efficienza di filtrazione totale è di circa il 99,7%.Pertanto, durante la manutenzione del filtro dell'aria a ciclone, fare attenzione a non perdere la protezione in plastica sull'elemento filtrante.