Molti amici tendono a confondere il concetto di filtro della pompa del carburante e filtro del carburante.La pompa del carburante è installata all'interno del serbatoio del carburante, mentre il filtro del carburante è generalmente installato sul telaio dell'auto all'esterno del serbatoio del carburante, collegato al tubo del carburante, che è più facile da trovare.
Il filtro del carburante è uno dei “tre filtri” dell'auto (gli altri due sono il filtro dell'aria e il filtro dell'olio).Il ciclo di sostituzione del filtro del carburante è più lungo, quindi è facile essere ignorato.Il filtro del carburante viene utilizzato per filtrare le impurità e una piccola quantità di acqua nel carburante, quindi il prodotto petrolifero ha un ottimo rapporto con la durata del filtro del carburante, ma anche se il prodotto petrolifero non è un problema, dopo molto tempo, anche il filtro del carburante si bloccherà gradualmente e i sintomi del blocco sono fondamentalmente tipici guasti di blocco del circuito dell'olio.Anche l'intasamento del filtro del carburante è un processo da leggero a pesante.I sintomi di un piccolo intasamento non sono evidenti, ma si può comunque avvertire il peggioramento delle condizioni di funzionamento del motore.Un grave intasamento impedirà all'auto di funzionare normalmente.
Poiché i sintomi dell'ostruzione del filtro del carburante e dell'ostruzione dell'ugello di iniezione del carburante, il blocco della pompa del carburante e altri blocchi del circuito dell'olio sono simili, se si escludono altri problemi di guasto del circuito dell'olio, è necessario considerare se il filtro del carburante deve essere sostituito quando compaiono i seguenti 4 sintomi.
Innanzitutto, il blocco anticipato accelera l'auto
Le impurità nel carburante vengono filtrate attraverso la carta da filtro strato per strato per fornire carburante al motore.Se è leggermente bloccato, la concentrazione occasionale di gas misto sarà troppo ridotta e ci sarà un leggero senso di frustrazione durante l'accelerazione.Fase iniziale di intasamento del filtro.
2. Leggermente bloccata, l'auto inizia ad accelerare male e la potenza del motore diminuisce
Questa situazione è più evidente quando il filtro del carburante è leggermente ostruito, soprattutto quando l'auto è sotto carico pesante, la caduta di potenza è molto evidente, perché quando il filtro è leggermente bloccato, l'alimentazione del carburante sarà insufficiente.Il rapporto aria-carburante errato rallenta direttamente la potenza dell'auto.
3. Un blocco grave causerà un regime minimo instabile e tremolio dell'auto
Questo è quando il blocco è più grave e ci sarà una combustione insufficiente continua della miscela e il motore sarà instabile al minimo e scuotimenti più gravi.
4. Gravemente bloccato o incapace di avviare l'auto o difficile da avviare
Il verificarsi di questo fenomeno mostra che il blocco del filtro del carburante è molto grave.In questo momento, l'auto non è solo accompagnata da seri problemi di accelerazione, ma anche difficile da avviare e non è facile guidare l'auto.
Il blocco del filtro del carburante causerà il blocco del circuito dell'olio, il rapporto della miscela sarà sbilanciato e la miscela non sarà completamente bruciata, il che farà sì che il motore generi direttamente una grande quantità di depositi di carbonio.Per garantire le buone prestazioni del motore, il filtro del carburante deve generalmente essere sostituito regolarmente e preventivamente.Generalmente, a seconda del prodotto di rifornimento, l'auto deve essere sostituita dopo aver percorso da 30.000 a 50.000 chilometri.Se il prodotto di rifornimento è scadente, è necessario anticipare il ciclo di sostituzione.Infatti, rispetto al filtro benzina, quando l'olio combustibile è scadente, l'ostruzione del filtro della pompa benzina sarà il primo a sopportare il peso maggiore.
Tempo di pubblicazione: 02-mar-2022