Motore per camion DXI11 DXI 13 DXI7 Filtro dell'aria 5001865723
| Produzione | Pietra miliare |
| Numero OE | P785522 |
| Tipo di filtro | Filtro dell'aria |
| Dimensioni | |
| Altezza (mm) | 464 |
| Diametro esterno 2 (mm) | |
| Diametro esterno massimo (mm) | 313 |
| Diametro interno 1 (mm) | 177.6 |
| Peso e volume | |
| Peso (kg) | ~3.832 |
| Quantità confezione pz | Uno |
| Peso confezione KG | ~3.832 |
| Volume del pacco pala gommata cubica | ~0,057 |
Riferimento incrociato
| Produzione | Numero |
| Fleetguard | AF26244 |
| Fleetguard | AF25333 |
| DONALDSON | P780622 |
| CATERPILLER | 6I-2502 |
| DONALDSON | P785522 |
| FILTRO MECA | FA 3356 |
| FILTRO ALCO | MD7516 |
| FI.BA | FC-550 |
| FILTRO MANN | C311410 |
| FILTRO MANN | C321447 |
| WIX | 96163E |
Introdurre
Il filtro del purificatore d'aria si riferisce a un dispositivo che rimuove le impurità del particolato nell'aria.Quando i macchinari a pistoni (motore a combustione interna, filtro dell'aria del compressore alternativo, ecc.) sono in funzione, se l'aria inalata contiene polvere e altre impurità, aggraverà l'usura delle parti, quindi è necessario installare un filtro dell'aria.Il filtro dell'aria è composto da un elemento filtrante e da un guscio.I requisiti principali della filtrazione dell'aria sono un'elevata efficienza di filtrazione, una bassa resistenza al flusso e un uso continuo per lungo tempo senza manutenzione.
Classificazione
Il filtro dell'aria ha tre metodi: inerzia, filtrazione e bagno d'olio.A seconda del luogo di utilizzo, ci sono filtri dell'aria del motore e filtri dell'aria condizionata.
1. Tipo inerziale: poiché la densità delle impurità è superiore a quella dell'aria, quando le impurità ruotano o fanno brusche curve con l'aria, la forza d'inerzia centrifuga può separare le impurità dal flusso d'aria.
2. Tipo di filtro: guida l'aria in modo che fluisca attraverso lo schermo filtrante in metallo o la carta da filtro, ecc., Per bloccare le impurità e aderire all'elemento filtrante.
3. Tipo a bagno d'olio: c'è una coppa dell'olio nella parte inferiore del filtro dell'aria, che utilizza la brusca rotazione del flusso d'aria per urtare l'olio, separa le impurità e si attacca nell'olio e le goccioline d'olio agitate scorrono attraverso l'elemento filtrante con il flusso d'aria e aderire all'elemento filtrante.L'elemento filtrante del flusso d'aria può adsorbire ulteriormente le impurità, in modo da raggiungere lo scopo della filtrazione
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