Ricambi camion filtro aria powercore a nido d'ape P547857 P604273

Info Veloci

Anno: 1978-1980
Montaggio auto: VOLVO
Modello:240
Luogo di origine:CN;HEB
Modello di auto: camion
Certificazione: ISO 9001
Dimensioni: standard OE
Garanzia: 10000 miglia
Tipo: filtro dell'aria
Confezione: scatola neutra con adesivo
MOQ: 50 PZ
Materiale: carta da filtro
Garanzia commerciale:accettabile
Consegna::7-15 giorni lavorativi
Tipo di attività:Produttore
Nome:Ricambi camion filtro aria powercore a nido d'ape P547857 P604273

L'elemento del filtro dell'aria viene utilizzato principalmente in macchine pneumatiche, macchine a combustione interna e altri campi.possibilità di danno.

Il motore ha bisogno di aspirare molta aria durante il processo di lavoro.Se l'aria non viene filtrata, la polvere sospesa nell'aria verrà aspirata nel cilindro, accelerando l'usura del gruppo pistone e del cilindro.Le particelle più grandi che entrano tra il pistone e il cilindro possono causare gravi “tirazioni del cilindro”, particolarmente gravi in ​​ambienti di lavoro asciutti e sabbiosi.Il filtro dell'aria è installato davanti al carburatore o al tubo di aspirazione e svolge il ruolo di filtrare la polvere e la sabbia nell'aria, in modo da garantire che l'aria sufficiente e pulita entri nel cilindro.

L'elemento del filtro dell'olio è il filtro dell'olio.La funzione del filtro dell'olio è quella di filtrare gli elementi vari, le gengive e l'umidità nell'olio e fornire olio pulito a ciascuna parte lubrificante.
Al fine di ridurre la resistenza all'attrito tra le parti relativamente mobili nel motore e ridurre l'usura delle parti, l'olio viene continuamente trasportato alla superficie di attrito di ciascuna parte mobile per formare una pellicola di olio lubrificante per la lubrificazione.L'olio stesso contiene molte gomme, impurità, umidità e additivi.Allo stesso tempo, durante il processo di lavoro del motore, l'introduzione di detriti metallici da usura, l'ingresso di detriti nell'aria e la generazione di ossidi d'olio fanno aumentare gradualmente i detriti nell'olio.Se l'olio entra direttamente nel circuito dell'olio lubrificante senza essere filtrato, gli elementi vari contenuti nell'olio verranno portati nella superficie di attrito della coppia mobile, il che accelererà l'usura delle parti e ridurrà la durata del motore.

Contattaci