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Filtro olio per ricambi auto 6735515141 filtro olio motore 6735-51-5143

Breve descrizione:


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Dimensione

Diametro esterno: 94 mm

Altezza: 176 mm

Dimensione filettatura: 1-16 UN

Diametro anello di tenuta: 72 mm

Tipo di implementazione del filtro: filtro a vite

OEM

DAEWOO : 65055105015

DOOSAN: 2471Y9014C

KOMATSU:6735-51-5143

Riferimento incrociato

BALDWIN: B7181

DONALDSON : P550909

FILTRO FILTRO : ZP 520 A

GUARDIA DELLA FLOTTA : LF3713

FILTRO HENGST: H367W

Cronologia dello sviluppo della filtrazione della macchina

Prima degli anni '80, la maggior parte dei motori domestici utilizzava filtri sostituibili.Il filtro di questa struttura consiste nel mettere l'elemento filtrante e altre parti, come molle, anelli di tenuta, ecc., in un guscio metallico e collegare l'elemento filtrante a guscio e simili a una sede del filtro metallica tramite un'asta di trazione.Il vantaggio del filtro sostituibile è che il costo di utilizzo è basso e deve solo effettuare regolarmente la manutenzione e la sostituzione dell'elemento filtrante.Dall'inizio degli anni '80, i filtri spin-on sono stati gradualmente approvati e selezionati dagli OEM nazionali.La caratteristica del filtro spin-on è che è dotato di una valvola di ritegno, una valvola di bypass e un solo punto di tenuta.Può essere sostituito nel suo insieme, il che migliora notevolmente le prestazioni di tenuta ed è facile da sostituire.Il materiale dell'elemento filtrante è principalmente carta da filtro importata, quindi l'efficienza di filtrazione è elevata., Piccola resistenza al flusso, lunga durata.

Analisi delle precauzioni per l'installazione del filtro dell'olio avvitabile

1. Pulire il coperchio della base di montaggio del filtro, avendo cura di rimuovere le vecchie guarnizioni che potrebbero aderire alla base

2. Applicare uno strato sottile di olio motore pulito sulla nuova guarnizione del filtro

3. Avvitare il nuovo filtro fino a quando la guarnizione tocca la base del filtro installato

4. Ruotare il filtro per il numero di giri specificato dopo aver messo in contatto la guarnizione con la base.

5. Avviare il motore e controllare che il filtro non abbia perdite d'olio

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