Taglia del prodotto

Lunghezza: 169 mm
Larghezza: 260 mm
Altezza: 165 mm

OEM NESSUNA sostituzione del riferimento incrociato

BOMAG: 058 214 94
CATERPILLAR: 362-0107
GEHL: 50352454
GEHL: N50352454
INGERSOLL-RAND: C23295868
LIEBHERR: 10173359
MANITOU: N50352454
WEIDEMANN: 100 028 3345
ZETOR: 93-4662
PROTEZIONE DELLA FLOTTA: AF4193
FILTRO MANN: C 26 270

Vantaggio

Filtro dell'aria come cuore dell'auto che filtra l'aria sporca che entra nel motore e svolge un ruolo fondamentale nella protezione del motore.In questo lavoro, poiché le prestazioni del filtro dell'aria hanno un impatto diretto sulle prestazioni di potenza e sull'economia del motore, una k??il modello di turbolenza è stato utilizzato per simulare il campo di flusso interno e le caratteristiche di resistenza dei filtri dell'aria a nido d'ape macro con diverse strutture basate sulla teoria dei mezzi porosi, ottimizzando così la struttura e migliorandone le prestazioni.Il modello adottava lo stesso elemento filtrante (altezza piega h=5 mm), mentre le serie di combinazioni delle forme di ingresso e uscita dell'alloggiamento erano rispettivamente rotonda e rotonda, rotonda ed ellisse, ellisse e rotonda, ellisse ed ellisse.Quindi l'alloggiamento ottimizzato è stato combinato con un elemento filtrante a nido d'ape con altezze delle pieghe di 5, 10 e 15 mm.I risultati hanno mostrato che la distribuzione del campo di flusso dello schema 2 era più uniforme di quella degli schemi 1, 3 e 4 e la caduta di pressione aumentava approssimativamente linearmente con l'aumento della portata.Quando la portata era inferiore al 60% della portata nominale, i valori di caduta di pressione di questi quattro schemi erano approssimativamente uguali.Tuttavia, la caduta di pressione dello schema 2 era inferiore a quella degli schemi 1, 3 e 4 quando la portata era maggiore del 60% della portata nominale.Pertanto, l'alloggio dello schema 2 era più ragionevole.Per questa struttura, la differenza nell'altezza delle pieghe dell'elemento filtrante ha avuto una certa influenza sulla distribuzione del flusso d'aria del filtro dell'aria.Inoltre, la caduta di pressione è prima diminuita e poi aumentata nell'intervallo di altezza della piega studiato.Pertanto, c'era un'altezza della piega ottimale per ridurre al minimo la caduta di pressione del filtro dell'aria a nido d'ape, che ha fornito una guida teorica per la progettazione ottimale del filtro dell'aria.

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