Elemento del filtro dell'olio per autoveicoli del produttore cinese 26560163

Riferimento incrociato

Cos'è il filtro dell'olio?

Il filtro dell'olio di un'auto fa due cose importanti: filtrare i rifiuti e mantenere l'olio nel posto giusto, al momento giusto.

Il tuo motore non può funzionare al meglio senza olio motore pulito e il tuo olio motore non può funzionare al meglio a meno che il filtro dell'olio non faccia il suo lavoro.Ma sai come funziona davvero un filtro dell'olio, l'eroe sconosciuto del motore della tua auto?

Guidare con un filtro dell'olio sporco può danneggiare o rovinare il motore della tua auto.Sapere qual è il tuo filtro dell'olio e come funziona potrebbe aiutarti a riconoscere quando è il momento di sostituire il filtro dell'olio.

Filtra i rifiuti

Se l'olio motore è la linfa vitale del tuo motore, il filtro dell'olio è come i reni!Nel tuo corpo, i reni filtrano i rifiuti e rimuovono i liquidi in eccesso per mantenere le cose sane e ronzanti.

Anche il filtro dell'olio della tua auto rimuove i rifiuti.Cattura detriti nocivi, sporco e frammenti di metallo nell'olio motore per mantenere il motore della tua auto in funzione senza intoppi.

Senza il filtro dell'olio, le particelle nocive possono penetrare nell'olio motore e danneggiare il motore.Filtrare la spazzatura significa che l'olio motore rimane più pulito, più a lungo.Un olio più pulito significa migliori prestazioni del motore.

Mantiene l'olio dove dovrebbe essere

Il tuo filtro dell'olio non filtra solo i rifiuti.Le sue numerose parti lavorano insieme per pulire l'olio e mantenerlo nel posto giusto al momento giusto.

Piastra di spillatura: l'olio entra ed esce dal filtro dell'olio attraverso la piastra di spillatura, che sembra un foro centrale circondato da quelli più piccoli.L'olio motore passa attraverso i fori più piccoli, attraverso il materiale del filtro, quindi scorre al motore attraverso il foro centrale.
Materiale del filtro: il filtro è costituito da una rete di fibre sintetiche che funge da setaccio per catturare la sabbia e lo sporco nell'olio motore.Il materiale è piegato in pieghe per creare una maggiore superficie.
Valvola anti-drenaggio: quando il veicolo non è in funzione, questa valvola si chiude per evitare che l'olio penetri nel filtro dell'olio dal motore.
Valvola di sfogo: quando fuori fa freddo, l'olio motore può addensarsi e faticare a muoversi attraverso il filtro.La valvola di sfogo scarica una piccola quantità di olio motore non filtrato per dare una spinta al motore fino a quando non si riscalda.
Dischi terminali: due dischi terminali su entrambi i lati del filtro dell'olio, realizzati in metallo o fibra, impediscono all'olio non filtrato di passare attraverso il motore.
Non è necessario ricordare tutte queste parti, ovviamente, ma sapere come funzionano tutte insieme può aiutarti a capire quanto sia importante sostituire il filtro dell'olio.