Filtro olio lubrificante spin-on motore camion Cina 4775565

Riferimento incrociato

Durante la manutenzione, i proprietari di veicoli devono affrontare il problema di un filtro dell'olio per un motore con cambio automatico.La risorsa del filtro olio non ha valori specifici, e vengono cambiati insieme all'olio motore, a seconda del programma di manutenzione.Leggi cosa sono i filtri, come funzionano e come funziona il filtro dell'olio e come cambiarlo – continua a leggere.

Che cos'è un filtro dell'olio

Il filtro dell'olio è un dispositivo che pulisce l'olio da impurità meccaniche e trucioli, mantenendone le proprietà durante l'intero periodo di funzionamento.Il filtro impedisce la conversione dell'olio in una miscela abrasiva che influisce negativamente sulle superfici di attrito delle parti lubrificate.

Il principio di funzionamento di un filtro standard è semplice: all'avvio del motore, entra in funzione una pompa dell'olio, che preleva l'olio dalla coppa.L'olio riscaldato entra nell'alloggiamento del filtro, passa attraverso l'elemento di carta, quindi, sotto l'influenza della pressione, entra nel canale dell'olio: la circolazione avviene durante il funzionamento del motore a combustione interna.Il filtro entra in funzione ad una pressione di 0,8 bar.

A proposito, una valvola antidrenaggio potrebbe rompersi su filtri di scarsa qualità, a causa dei quali l'indicatore della pressione dell'olio lampeggerà per diversi secondi sul quadro strumenti.La lampada si spegne non appena l'olio inizia a passare liberamente attraverso il filtro.In questo caso è necessario sostituire l'elemento filtrante, altrimenti la mancanza di olio aumenterà l'usura delle parti di sfregamento.