Taglia del prodotto

Diametro esterno: 83 mm
Diametro esterno 1: 69 mm
Altezza: 154 mm

Riferimento incrociato OEM NO

CATERPILLAR: 131-1812
BALDWIN: BF7672-D
DONALDSON: P550503
PROTEZIONE DELLA FLOTTA: FS19554
GUARDIA DELLA FLOTTA: FS19839
FILTRO HENGST: H291WK
LUBERFINER: L 8681F
FILTRO MANN: WK 8110
PZL SEDZISZOW: PDS724
FILTRI WIX: 33638

Gestione e manutenzione

Prima di utilizzare il separatore acqua-carburante, il personale operativo e di gestione della turbina deve comprendere i requisiti di avviamento, funzionamento e manutenzione del separatore in base alle istruzioni per l'uso e la manutenzione del prodotto.

一: Ispezione e preparazione all'avviamento

1: Ottenere l'approvazione del ponte prima di utilizzare l'attrezzatura del separatore acqua-carburante per lo scarico

2: Controllare l'installazione in linea del separatore acqua-carburante e se lo sterzo della pompa di supporto è normale

3: Fornire acqua al separatore olio-acqua e aprire la valvola dell'aria superiore per consentire all'aria di fuoriuscire

4: Verificare che non vi siano perdite sui sistemi di ingresso e uscita dell'acqua del separatore acqua-carburante

2: Precauzioni durante il funzionamento

1: Regolare l'apertura della valvola della linea di scarico per mantenere la pressione nel separatore per facilitare la rimozione dell'olio sporco nel separatore

2: Osservare se il manometro, il termometro e altri strumenti di indicazione sono normali

3: Osservare le condizioni di lavoro dell'allarme di qualità dell'acqua di drenaggio trattata e concentrazione di olio

4: Al termine dello scarico, è necessario continuare a iniettare acqua pulita e correre per 15 minuti per pulire il separatore

5: Dopo aver arrestato la pompa, chiudere le valvole di ingresso e uscita per evitare la perdita di acqua pulita nel cilindro e ridurre l'ossidazione e la corrosione della parete interna

6: Ogni volta che il separatore olio-acqua viene utilizzato per lo scarico, dovrebbe essere registrato nel libro dei registri dell'olio

Tre: manutenzione

1: Pulire regolarmente il filtro, aprire la valvola di sfiato sul fondo del separatore e rimuovere i sedimenti e le impurità depositate nella parte inferiore

2: pulire in tempo i componenti di separazione interna del separatore e non utilizzare detergenti per pulire la parete interna e i componenti del separatore

3: In caso di guasto, è necessario scoprirne la causa e sostituire l'elemento di coalescenza guasto in tempo

Quattro: anticorrosione interna

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