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Il motore 4D34T 4M40 4M50T parte il filtro dell'aria ME017246

Breve descrizione:


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Parti del motore 4D34T 4M40 4M50TFiltro aria ME017246

Dettaglio rapido

Tipo: filtro dell'aria
Parte n.:ME017246
Tipo di filtro: filtro dell'aria
Certificazione:ISO/TS 16949:2009
Servizi: OEM/ODM
Efficienza: 99,9%
Tipo di attività: fabbrica/produttore
Campione: disponibile
Caratteristica: 100% nuovo
Sostituisce: WGA1882
Anno:1986-
Modello: Canter (FE5, FE6) 6.Generazione
Motore: Canter 35
Montaggio auto: MITSUBISHI
Luogo di origine:CN;GUA
N. OE: ME017246
Riferimento N.: JFA575
Riferimento N.:SB3188
Riferimento N.:IFA3575
N. di riferimento: J1325041
Riferimento n.: JFA575S
N. di riferimento: IPA333U
Riferimento N.:FA575S
Riferimento N.:120525
Riferimento N.:2005575
Riferimento N.:MD7484
N. di riferimento: IPA333
Dimensioni: 231,8 mm * 285,0 mm
Garanzia: 12 mesi
Certificazione: TUV
Modello auto: CAMION

Cos'è un filtro?

Il filtro dell'aria si trova nel sistema di aspirazione del motore ed è un insieme di uno o più componenti del filtro che puliscono l'aria.La sua funzione principale è quella di filtrare le impurità nocive nell'aria che entrerà nel cilindro, in modo da ridurre l'usura precoce del cilindro, del pistone, dell'anello del pistone, della valvola e della sede della valvola.
I filtri del condizionatore d'aria sono comunemente noti come filtri antipolline.La funzione dei filtri del climatizzatore per auto è quella di filtrare l'aria che entra nell'abitacolo dall'esterno per migliorare la pulizia dell'aria.Le sostanze filtranti generali si riferiscono alle impurità contenute nell'aria, minuscole particelle, pollini, batteri, gas di scarico industriali e polveri, ecc., l'effetto del filtro dell'aria condizionata è quello di impedire che tali sostanze entrino nell'impianto di climatizzazione e danneggino sistema di condizionamento dell'aria, fornendo un buon ambiente d'aria per i passeggeri nell'auto e proteggendo la salute delle persone nell'auto.prevenire la nebbia di vetro

Esistono 3 modalità di filtrazione dell'aria: tipo a inerzia, tipo a filtro e tipo a bagno d'olio:

Tipo inerziale: poiché la densità delle particelle e delle impurità è superiore a quella dell'aria, quando le particelle e le impurità ruotano con l'aria o compiono curve strette, la forza d'inerzia centrifuga può separare le impurità dal flusso d'aria.

Tipo di filtro: guida l'aria a fluire attraverso uno schermo filtrante metallico o carta da filtro, ecc., per bloccare particelle e impurità e aderire all'elemento filtrante.

Tipo a bagno d'olio: c'è una coppa dell'olio nella parte inferiore del filtro dell'aria, che utilizza il flusso d'aria per colpire rapidamente l'olio, separa le particelle e le impurità e si attacca nell'olio e le goccioline di nebbia d'olio agitate scorrono attraverso l'elemento filtrante con il flusso d'aria e aderire all'olio.sull'elemento filtrante.Quando l'aria scorre attraverso l'elemento filtrante, può assorbire ulteriormente le impurità, in modo da raggiungere lo scopo della filtrazione.

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