Filtro olio motore 6742012430 filtro lubrificante 6742-01-2430

Breve descrizione:

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Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Dimensione

Diametro esterno: 118 mm

Altezza: 294 mm

Diametro interno 1 : 104 mm

Diametro interno 2 : 119 mm

Dimensione filettatura: 2 1/4-12 UN

OEM

CATERPILLAR : 3I-1265

CUMMINS : 3285970

CUMMINS : 3318853

CUMMINS : 3825970

CUMMINS : 4418853

DAF: 128 8430

DOOSAN : 47400019

DOOSAN: 6505510-5023B

JCB : 02/910550

JCB : 2/910550

GIOVANNI DEERE : F428395

JOHN DEERE : RE44647

KOMATSU: 1295224-H1

KOMATSU:6742-01-2430

KOMATSU : 6742-01-4120

KOMATSU : 6742015524

KOMATSU : CU3318853

KOMATSU : CULF3000

Riferimento incrociato

BALDWIN: BD103

BALDWIN: BD103-SS

FILTRI PULITI : DF1897

COOPER: LSF 5065

DELFI : EFL 724

DONALDSON : P553000

FILTRO FILTRO : ZP 51

FILM: SO8234

FLOTTA : LF3000

PROTEZIONE DELLA FLOTTA : LF3000TP

PROTEZIONE DELLA FLOTTA : LF3000X

Quali sono gli effetti del cambio dell'olio senza cambiare il filtro dell'olio?

La carta da filtro è difficile da pulire, anche se l'esterno viene pulito, le impurità all'interno esistono ancora.Se si continua a utilizzarlo, la carta da filtro non sarà in grado di svolgere un ruolo migliore, causando un calo della pressione dell'olio lubrificante, che comporterà direttamente un'usura accelerata del motore.Pertanto, quando si cambia l'olio, assicurarsi di cambiare il filtro.

Se il filtro non viene sostituito per molto tempo, è facile che si accumulino molte impurità sulla carta da filtro, che causeranno l'ostruzione dei pori della carta da filtro.Una volta che si verifica un blocco, l'olio non sarà in grado di continuare a filtrare e il motore non sarà in grado di ottenere un migliore effetto di lubrificazione, rendendo il veicolo incapace di viaggiare normalmente.

Se il filtro motore non viene sostituito in tempo durante il cambio dell'olio, le sostanze inquinanti nel vecchio filtro entreranno direttamente nel nuovo olio motore per la circolazione, perdendo così l'effetto di sostituzione dell'olio motore.Se la situazione è grave, potrebbe anche causare il blocco del passaggio dell'olio, che alla fine porterà a un guasto meccanico.