Filtro olio motore elemento filtrante olio lubrificante LF670 LF3325

Elemento del filtro dell'olio lubrificante del filtro dell'olio motore LF670 LF3325 Immagine di presentazione

Breve descrizione:

Inviaci un'e-mail

Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Dimensione

Diametro esterno: 118 mm

Altezza: 248 mm

Diametro interno 2: 111 mm

Diametro interno 1: 97 mm

Dimensione filo: 1 1/2-12 UNS

OEM

ASTRA : 23518671

BOMAG : 31701670

CASO IH : 1 212 622 H 1

CATERPILLAR : 9Y-4464

CLARK: 961172

CLARK: 961711

CUMMINS : 299670

CUMMINS : 3302026

CUMMINS : 3310169

CUMMINS : 3313279

CUMMINS : 3313287

CUMMINS : 3889310

DAF: 1500840

DAF: C3313279

DETROIT DIESEL : 23518671

FER : 1356338

ERF: CU 299670

FAUNO : 4134-896

FAUNO : 4799-645

FORD: 1582 092

MOTORI GENERALI : 23518671

HITACHI : 4085913

INGERSOLL-RAND : 3535 7243

INGERSOLL-RAND : 90769647

INGERSOLL-RAND : 92048925

JOHN DEERE : RE21058

GIOVANNI DEERE : RE45576

KOMATSU : 600-211-1230

KOMATSU: 600-211-1231

KOMATSU : 600-211-1290

KOMATSU : 600-211-1291

KOMATSU: 621-654-3120

KOMATSU: CULF670SC

LEYLAND : C3313279

LEYLAND : CU 299670

LIEBHERR : 560 2720

LIEBHERR : 736 3165

LIEBHERR : 736 3465

LIEBHERR : 7369715

O & K: 945 197

RENAULT TRUCKS: 50 00 808 716

Riferimento incrociato

FILTRO ALCO : SP-1047

Filtro AMC: KO-1542

ASAS: SP 479

ASAS: SP 679

ASAS: SP 680

BALDWIN: B196

BALDWIN: B96

BALDWIN: B96-B

COOPER: AZL 135

COOPERS: LSF 5162

FILTRI COOPERSFIAAM : FT5098

FILTRI COOPERSFIAAM : FT5382

CROSLAND : 9350

DONALDSON : ELF7670

DONALDSON : P550670

DONALDSON : P550671

DONALDSON : P551670

FILTRO FILTRO : ZP 50 A

FILTRO FILTRO : ZP 50 B

FILM: SO8351

FILM: SO8378

PROTEZIONE DELLA FLOTTA : LF3325

GUARDIA FLOTTA : LF670

GUARDIA DELLA FLOTTA : LF747

FRAM: PH3375

FRAM: PH3442

FRAM: PH3612

FRAM: PH3612A

FRAM: PH5778

FILTRO GIF: GL 911

FILTRI GUD : Z 183

FILTRI GUD : Z 208

FILTRO HENGST: H240W

PARTI KAVO: KO-1542

KOLBENSCHMIDT : 4445-OS

KOLBENSCHMIDT : 4450-OS

KOLBENSCHMIDT : 50014445

LUBERFINER : LFP 670

FILTRO MAHLE : OC 483

FILTRO MANN : W 1294

SBAGLIATO : Z409

AUTOMOBILE : EFL 141

PBR : BC-1137

PURFLUX : LS845

PUOLATRICE : L 60116

PUROLATORE: PER 116

RYCO : Z240

SCT Germania : SM 5722

SCT Germania : SM 5728

SOFIMA: S 3409 R

UFI : 23.409.00

FILTRI WIX: 24870

FILTRI WIX: 51670

FILTRI WIX: 51671

FILTRI WIX: 51870

FILTRI WIX : 51970

WOODGATE : WGL670

Cronologia dello sviluppo del filtro macchina
Prima degli anni '80, la maggior parte dei motori domestici utilizzava filtri sostituibili.Il filtro con questa struttura inserisce l'elemento filtrante e altre parti, come molle, anelli di tenuta, ecc., in un guscio metallico, e collega e fissa l'elemento filtrante a guscio e simili con una sede filtrante metallica tramite un tirante.Il vantaggio del filtro sostituibile è il suo basso costo di utilizzo.Necessita solo di regolare manutenzione e sostituzione dell'elemento filtrante.Lo svantaggio è che ci sono troppi punti di tenuta.La manutenzione e la sostituzione dell'elemento filtrante possono perdere parti, il che è facile da causare scappatoie e la sostituzione è problematica.Dall'inizio degli anni '80, i filtri spin-on sono stati gradualmente approvati e selezionati dagli OEM nazionali.Il filtro spin-on è caratterizzato da una valvola di ritegno, una valvola di bypass e un solo punto di tenuta.La sostituzione integrale migliora notevolmente le prestazioni di tenuta ed è facile da sostituire.Il materiale dell'elemento filtrante è principalmente carta da filtro importata, quindi l'efficienza di filtrazione è elevata., La resistenza al flusso è piccola e la durata è lunga.