Parti del motore filtro lubrificante filtro olio lubrificante LF9000

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Dettagli del prodotto

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Dimensione

Altezza: 299,98 mm

Diametro interno 2: 99,41 mm

Diametro anello di tenuta: 118,88 mm

Numeri di parte consigliati per utensili speciali: -

Filettatura connettore: M95x2,5

Diametro guscio: 118,63 mm

Tipo di implementazione del filtro: filtro a vite

OEM

CASE IH: 324617A1

CUMMINS : 2882674

CUMMINS : 3101869

CUMMINS : 3406809

Riferimento incrociato

BALDWIN: BD7154

CAMPIONE : LFP9001

COOPER : LSF5190

FLOTTA:LF9000

PROTEZIONE DELLA FLOTTA : LF9001

PROTEZIONE DELLA FLOTTA : LF9080

FRAM: LFP9001

FRAM: PH8691

MAHLE ORIGINALE: OC 516

FILTRO MANN: WP12120

FILTRO MANN: WP12120/1

Quali sono le conseguenze di un cattivo filtro dell'olio?

Il filtro dell'olio falso è danneggiato, la carta da filtro è di materiale scadente, imbevuta di olio per lungo tempo e la carta da filtro stessa ha uno scarso effetto filtrante in ambienti ad alta temperatura e alta pressione.Allo stesso tempo, verrà prodotta una grande quantità di polvere di carta, che causerà il blocco del circuito dell'olio del sistema di lubrificazione del motore o l'usura anomala delle parti.Nei casi più gravi, può causare guasti all'olio, gravi danni al motore o rottami.

La guarnizione della parte di tenuta del filtro dell'olio contraffatto e inferiore è facile da invecchiare e rompersi ad alta temperatura a causa della scarsa tenacità della gomma, quindi l'olio è facile da fuoriuscire sulla superficie di giunzione del filtro della macchina e del blocco cilindri, risultando in perdite d'olio, scarsa dissipazione del calore del motore e altri guasti.Potrebbe anche verificarsi l'esplosione del cilindro.

Normalmente, tutte le parti di un motore sono lubrificate con olio per un corretto funzionamento.Tuttavia, trucioli di metallo, polvere in entrata, depositi di carbonio ossidato ad alta temperatura e parte del vapore acqueo generato durante il funzionamento delle parti continueranno a mescolarsi nell'olio, riducendo la durata dell'olio nel tempo e possono influire sul normale funzionamento del motore nei casi più gravi.

La funzione principale del filtro dell'olio è quella di filtrare la maggior parte delle impurità nell'olio, mantenere l'olio pulito e prolungarne la normale durata.Inoltre, il filtro dell'olio dovrebbe anche avere una forte capacità di filtraggio, una piccola resistenza al flusso e una lunga durata.

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