Filtro olio lubrificante motore escavatore 320/04133 parti di macchine edili 32004133

Breve descrizione:

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Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Dimensione

Diametro esterno: 93 mm

Altezza: 170 mm

Diametro interno 1 : 76 mm

Diametro interno 2 : 90 mm

Dimensioni filettatura: M 22 X 1,5

Pressione di apertura Valvola bypass: 2bar

Numero di parte dell'utensile speciale consigliato: LS 9

Riempitore/Informazioni supplementari 2 : con due valvole antiritorno

OEM

JCB:320/04133

JCB: 320/04133A

JCB: 320/04134

BALDWIN: B7350

DIGOMA : DGM/O 33140

DONALDSON : P502465

FILTRO FILTRO : ZP 3165

FILM: SO8537

GUARDIA DELLA FLOTTA : LF17556

FILTRO MANN : W 950/38

Qual è la differenza tra un filtro del carburante e un filtro dell'olio?

Sia il filtro che il filtro dell'olio sono filtri in funzione, ma hanno una struttura molto diversa.

La funzione del filtro del carburante è quella di filtrare la benzina, in modo che la benzina che entra nel motore sia priva di detriti e più pulita;la funzione del filtro dell'olio è quella di filtrare le impurità nel sistema dell'olio lubrificante del motore per evitare che il motore si usuri;questi due tipi di elementi filtranti hanno effetti relativamente simili sul motore.grande.

1. Filtro carburante

Esistono tre tipi di filtri carburante: filtri diesel, filtri benzina e filtri gas naturale.La sua funzione è quella di filtrare le particelle nocive e l'acqua nel sistema del gas combustibile del motore per proteggere l'ugello della pompa dell'olio, la camicia del cilindro, l'anello del pistone, ecc., Ridurre l'usura ed evitare il blocco.

Attualmente, la maggior parte dei motori è dotata di un filtro benzina con elemento filtrante non rimovibile una tantum, il ciclo di sostituzione è generalmente di 10.000 km.Quando si sostituisce il filtro, prestare attenzione alle frecce sull'ingresso e sull'uscita dell'olio del filtro.Non invertire il filtro durante la sostituzione.

L'intervallo di sostituzione consigliato per un filtro del carburante dovrebbe variare in base alla sua costruzione, prestazioni e utilizzo.

Se il filtro è installato nella linea del carburante, viene chiamato filtro esterno;per filtro interno si intende invece il filtro installato nella pompa del carburante e nel serbatoio del carburante.

2. Filtro olio

La maggior parte dei motori delle auto sono filtri dell'olio spin-on.Questo filtro non può essere utilizzato per pulire un filtro monouso.Quando si cambia l'olio, è necessario sostituire il filtro dell'olio, altrimenti la qualità dell'olio lubrificante ne risentirà.Il periodo di sostituzione dell'olio e del filtro dell'olio è generalmente di 5000 chilometri.

L'olio è chiamato il "sangue" del motore "cuore" di un'auto, quindi la sua importanza è evidente.Quando si sostituisce il filtro dell'olio, prestare particolare attenzione alla scelta dell'olio.Dopotutto, i due sono probabilmente complementari.