Filtro carburante per escavatore 600-311-8220

Breve descrizione:

Inviaci un'e-mail

Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Dimensione

Diametro esterno: 79 mm

Altezza: 123 mm

Tipo di implementazione del filtro: filtro a vite

Filettatura femmina 2 : M16x1,5 mmmm

Diametro 3 : 62 mm

Diametro 4 : 72 mm

Tipo di carburante: diesel

OEM

IVECO : 1160243

IVECO : 1902134

IVECO : 1908312

IVECO: 42074972

IVECO: 4764693

IVECO : 61142392

KOMATSU : 6003118220

KOMATSU : 6732716110

SCANIA : 1401462

SCANIA : 181646

SCANIA : 210970

SCANIA : 326065

SCANIA : 364624

VOLVO : 466987

VOLVO : 4669873

VOLVO: 4669875

VOLVO : 72430044

VOLVO : 72430049

VOLVO : 8000250

Riferimento incrociato

BOSCH: 1 457 434 050

BOSCH: 1 457 434 062

BOSCH : 1 457 434 068

BOSCH : 1 457 434 154

BOSCH : 1 457 434 183

BOSCH: 1 457 434 432

FILTRO: PP845/2

GUARDIA DELLA FLOTTA : FF5018

GUARDIA DELLA FLOTTA : FF5033

GUARDIA DELLA FLOTTA : FF5074

FILTRO HENGST: H60WK06

FILTRO HENGST: H60WK07

FILTRO HENGST: H60WK08

FILTRO MANN : WK 723

FILTRO MANN : WK 723/1

Ffiltro Uel

Attrezzatura per il filtraggio dei detriti dal carburante

L'elemento del filtro del carburante viene utilizzato per filtrare i componenti vari nel carburante.L'alias è il separatore olio-acqua e il filtro fine diesel, che è un elemento filtrante in carta microporosa.I filtri del carburante sono tutti filtri filtranti.Nei primi giorni, gli elementi filtranti dei filtri benzina erano del tipo a fessura in lamiera, del tipo a rete metallica del filtro, del tipo in tessuto di nylon, del tipo in ceramica porosa e così via.

L'elemento filtrante del filtro diesel ha diversi tipi come il tipo di feltro cilindrico, il tipo di tessuto di nylon e il tipo di filo di cotone.Questi elementi filtranti hanno buone prestazioni di passaggio e lunga durata, ma generalmente presentano carenze come bassa efficienza di filtrazione, struttura complessa, costi elevati e manutenzione scomoda, che sono stati gradualmente eliminati.

Meccanismo di filtrazione

Il meccanismo di filtrazione del filtro è sostanzialmente suddiviso in filtrazione di intercettazione e filtrazione di adsorbimento.Quando l'efficienza di filtrazione non è elevata, come la filtrazione di particelle superiori a 30 micron, il diametro delle particelle di base è maggiore della dimensione dei pori del materiale filtrante, che è una tipica intercettazione.Tuttavia, per le particelle inferiori a 5 micron, il diametro è inferiore alla dimensione dei pori del materiale filtrante, che appartiene al metodo di filtrazione ad adsorbimento.La filtrazione ad adsorbimento viene utilizzata principalmente per filtri diesel ad alte prestazioni e applicata ai motori diesel dei sistemi common rail a controllo elettronico.