Elemento filtro olio lubrificante spin-on per escavatore 3774046100
Dimensioni | |
Altezza (mm) | 205.49 |
Diametro esterno (mm) | 120.27 |
Dimensione del filo | 1 1/2-12 UNF-2B |
Peso e volume | |
Peso (kg) | ~1.85 |
Quantità confezione pz | Uno |
Pacchetto peso libbre | ~1.85 |
Volume del pacco pala gommata cubica | ~0,006 |
Riferimento incrociato
Produzione | Numero |
CIAO | 156071380 |
CIAO | 156071431 |
CIAO | 156071381 |
CIAO | 156071432 |
CIAO | 156071381A |
CIAO | 156071740 |
ISUZU | 1132400460 |
ISUZU | 1873100920 |
ISUZU | 1132400622 |
ISUZU | 1878116380 |
ISUZU | 1132400750 |
ISUZU | 2906548400 |
MITSUBISHI | 3774046100 |
TOYOTA | 1560016020 |
GUARDIA DELLA FLOTTA | LF3478 |
FILTRO MANN | W12205/1 |
Il filtro dell'olio aiuta a rimuovere i contaminanti dall'olio del motore dell'auto che possono accumularsi nel tempo poiché l'olio mantiene pulito il motore.
L'importanza di un olio motore pulito è importante perché se l'olio viene lasciato non filtrato per un po' di tempo, potrebbe saturarsi di minuscole particelle dure che possono usurare le superfici del motore.Questo olio sporco può usurare i componenti lavorati della pompa dell'olio e danneggiare le superfici dei cuscinetti del motore.
Come funzionano i filtri dell'olio al di fuori del filtro è una lattina di metallo con una guarnizione di tenuta che gli consente di essere tenuto saldamente contro la superficie di accoppiamento del motore.La piastra di base della lattina contiene la guarnizione ed è perforata con fori attorno all'area appena all'interno della guarnizione.Un foro centrale è filettato per accoppiarsi con il gruppo filtro olio sul blocco motore.All'interno del barattolo si trova il materiale filtrante, il più delle volte in fibra sintetica.La pompa dell'olio motore porta l'olio direttamente al filtro, dove entra dai fori perimetrali della piastra di base.L'olio sporco viene fatto passare (spinto sotto pressione) attraverso il media filtrante e di nuovo attraverso il foro centrale, dove rientra nel motore.
La scelta del filtro dell'olio giusto per alloggiare il filtro dell'olio corretto per il tuo veicolo è della massima importanza.La maggior parte dei filtri dell'olio sembra molto simile, ma piccole differenze nelle filettature o nelle dimensioni della guarnizione possono determinare se un particolare filtro funzionerà o meno sul tuo veicolo.Il modo migliore per determinare quale ti serve è consultare il manuale dell'utente o fare riferimento a un catalogo di parti.L'uso del filtro sbagliato può causare la fuoriuscita dell'olio dal motore o un filtro inadeguato potrebbe semplicemente cadere.Ognuna di queste situazioni potrebbe causare gravi danni al motore.
Ottieni ciò per cui paghi in generale, più soldi spendi, migliore è il filtro.I filtri dell'olio a basso costo possono contenere metallo di scarso spessore, materiale filtrante allentato (o triturato) e guarnizioni di scarsa qualità che possono causare il guasto del filtro.Alcuni filtri possono filtrare un po' meglio i frammenti di sporco più piccoli e alcuni possono durare più a lungo.Quindi, dovresti ricercare le caratteristiche di ciascun filtro adatto al tuo veicolo per determinare quale si adatta meglio alle tue esigenze.