Filtro per tubazioni del filtro ad alta efficienza di precisione per vendite dirette in fabbrica 92452820 92452911 92453000 per compressore d'aria a vite Ingersoll-Rand

il principio di funzionamento del filtro di separazione dell'olio e del gas

(1) Composizione e caratteristiche delle miscele di petrolio e gas
La miscela olio-aria è generalmente costituita da olio lubrificante e gas compresso, in cui l'olio lubrificante esiste in due forme: una è in fase liquida;l'altro è in fase gassosa, questa forma di olio lubrificante è principalmente lubrificata dalla forma in fase liquida.È prodotto dalla gassificazione dell'olio, che è influenzata dalla pressione e dalla temperatura nell'apparecchiatura, e la pressione del vapore saturo dell'olio lubrificante influirà anche sulla quantità di olio lubrificante nella fase gassosa.In generale, maggiore è la temperatura e maggiore è la pressione nell'apparecchiatura, maggiore è l'olio lubrificante in fase gassosa;al contrario, minore è la temperatura e minore è la pressione, maggiore è l'olio lubrificante in fase liquida.L'olio lubrificante in fase gassosa ha anche le caratteristiche di altri gas, quindi non può essere separato con metodi meccanici, ma può essere separato solo con metodi chimici.Pertanto, per separare olio e gas, è necessario prima convertire l'olio lubrificante in fase gassosa nell'olio lubrificante in fase liquida.La riduzione della temperatura e della pressione è il metodo più comune e il metodo più efficace.Inoltre, la pressione del vapore è satura.È anche un metodo comune per convertire l'olio lubrificante nella fase gassosa nell'olio lubrificante nella fase liquida.Poiché la temperatura o la pressione dell'apparecchiatura non possono essere ridotte a un livello molto basso, le prestazioni dell'olio lubrificante dovrebbero essere continuamente migliorate nel processo di produzione effettivo.È possibile utilizzare olio sintetico o olio semisintetico come olio lubrificante con saturazione a bassa pressione di vapore.Riducendo così il contenuto di olio nei gas di scarico.Naturalmente, ci sono generalmente pochissimi oli lubrificanti in forma gassosa.Durante il funzionamento dell'apparecchiatura, poiché ci vuole un certo tempo e una certa pressione per cambiare l'olio lubrificante dalla fase liquida, nel processo vero e proprio la pressione nel filtro di separazione non è molto alta e anche il processo di separazione è molto insomma, la maggior parte della miscela olio-gas è in fase liquida.forma di olio lubrificante.Pertanto, come separare al meglio l'olio lubrificante nella fase liquida è il contenuto chiave del lavoro.Il diametro delle goccioline di olio lubrificante nella fase liquida è generalmente compreso tra 1 e 50 micron e le goccioline di olio più piccole hanno un diametro di solo micron, quindi anche le proprietà delle diverse goccioline di olio sono diverse.Per gravità, le gocce d'olio grandi possono essere depositate nel punto del separatore, ma le gocce d'olio piccole sono sospese nel gas e sono difficili da separare.

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