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Escavatore di fabbrica parti filtro separatore acqua carburante PL270 FS19907 400403-00022

Breve descrizione:


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Descrizione del prodotto

Dimensione del filtro
Altezza: 237 mm
Dimensione filo: 1″-14
Diametro esterno: 110 mm
Dimensioni del gruppo filtro
Altezza: 108 mm
Lunghezza: 324 mm
Volume di alimentazione: 270 l/h

Riferimento incrociato

DOOSAN: K1006530
KAMAZ: 030.1105010
KAMAZ: 400403-00022
BERGKRAFT: BK8600602
AVVIAMENTO: FS 03
FILTRO HENGST: H304WK
FILTRO MANN: 66 604 62 265
FILTRO MANN: 66 604 62 992
FILTRO MANN: PL 270
FILTRO MANN: PRE LINE 270
TSN: 9.3.270 WB

Scegli l'attenzione

1. Acquista prodotti da produttori regolari
Il prezzo di mercato del separatore acqua-carburante varia da diverse centinaia a diverse migliaia e la differenza di qualità è piuttosto ampia.Se acquisti prodotti di qualità inferiore a un prezzo basso, il prezzo finale potrebbe essere un set completo di iniettori di carburante, o anche un cambio di motore, quindi tutti stanno acquistando carburante e acqua.Quando si separa il separatore, assicurarsi di acquistare un prodotto normale.
Per garantire l'alimentazione di carburante dell'intero sistema motore, il modello con separatore acqua-carburante aggiuntivo deve avere una cilindrata maggiore rispetto a quella dell'auto originale.
2. Prestare attenzione al drenaggio tempestivo
Non pensare di poterti sedere e rilassare dopo averlo installato.C'è una tazza d'acqua in plastica trasparente sotto il separatore acqua-carburante.Quando si utilizza il separatore carburante-acqua, è necessario prestare attenzione allo scarico tempestivo.Se c'è troppa acqua, anche il separatore carburante-acqua non può svolgere il ruolo di separazione carburante-acqua.
Funzione di drenaggio automatico
Alcuni produttori esteri avanzati hanno già la funzione di scarico automatico dell'acqua.La coppa del filtro sotto il separatore carburante-acqua è dotata di un sensore del livello dell'acqua.Deve essere drenato.Molto comoda anche l'operazione di drenaggio.Dopo aver parcheggiato, tirare il freno a mano, spegnere il motore, girare la chiave di avviamento in posizione di guida e premere l'interruttore sul cruscotto per completare lo scarico in circa 18 secondi.

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