Prezzo di fabbrica filtro olio 6736-51-5142 6735-51-5142 filtro olio motore

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Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Dimensione

Diametro esterno: 93 mm

Diametro interno 1 : 62 mm

Diametro interno 2 : 72 mm

Altezza: 170 mm

Dimensione filettatura: 1-16 UN – 2B

OEM

CUMMINS : 3977910

KOMATSU: 6735-51-5143

KOMATSU:6736-51-5142

Riferimento incrociato

BALDWIN: B7181

DONALDSON : P550909

FILTRO FILTRO : ZP 520 A

FLOTTA : LF16006

GUARDIA DELLA FLOTTA : LF3713

FILTRO MANN : W 950/41

Quali sono le conseguenze di cambiare solo l'olio senza cambiare il filtro?Quali sono gli effetti del cambio dell'olio senza cambiare il filtro dell'olio?

Il nome completo del filtro della macchina è il filtro dell'olio.La sua funzione principale è quella di rimuovere le impurità nell'olio e fornire olio pulito a varie parti per ottenere lubrificazione e pulizia.Quali sono le conseguenze del solo cambio dell'olio senza cambiare il filtro della macchina?

1. Se il filtro della macchina non viene sostituito per molto tempo, è facile che si accumulino molte impurità sulla carta da filtro, bloccando così i fori della carta da filtro.Una volta che si verifica un blocco, l'olio non sarà in grado di continuare a filtrare e il motore non sarà in grado di ottenere un migliore effetto di lubrificazione, rendendo il veicolo incapace di viaggiare normalmente.

2. La carta da filtro è difficile da pulire.Anche se l'esterno viene pulito, le impurità all'interno esistono ancora.Se si continua a utilizzarlo, la carta da filtro non sarà in grado di svolgere un ruolo migliore, causando un calo della pressione dell'olio lubrificante, che comporterà direttamente un'usura accelerata del motore.Pertanto, quando si cambia l'olio, assicurarsi di cambiare il filtro.

3. Se il filtro non viene sostituito in tempo durante il cambio dell'olio, gli inquinanti nel vecchio filtro entreranno direttamente nel nuovo olio per la circolazione, perdendo così l'effetto di sostituzione dell'olio.Se la situazione è grave, potrebbe anche causare il blocco del passaggio dell'olio, che alla fine porterà a un guasto meccanico.