Filtro olio per camion rifornimenti di fabbrica 1001929229per Motore WP7 WP8

Info Veloci

Tipo: filtro olio
Materiale: carta da filtro
Altezza: 230 mm
diametro esterno: 80 mm
MOQ: 24 PC
Imballaggio: imballaggio neutro
Certificato: ISO9001/TS16949
Garanzia: 8000 miglia
Luogo di origine: NC;centro
Numero OE: 10020035451001929229
Dimensioni: dimensioni standard OEM

Funzione filtro olio: filtra le impurità

In circostanze normali, le varie parti del motore vengono lubrificate dall'olio per svolgere il normale lavoro, ma i detriti metallici, la polvere in entrata, i depositi carboniosi ossidati ad alta temperatura e parte del vapore acqueo generato durante il funzionamento delle parti continueranno a miscelare Nell'olio, un tempo prolungato riduce la normale durata dell'olio e, nei casi più gravi, può compromettere il normale funzionamento del motore.

Pertanto, in questo momento, si riflette il ruolo del filtro dell'olio.In poche parole, la funzione del filtro dell'olio è quella di filtrare la maggior parte delle impurità nell'olio, mantenere l'olio pulito e prolungarne la normale durata.Inoltre, il filtro dell'olio dovrebbe anche avere le caratteristiche di una forte capacità di filtraggio, una piccola resistenza al flusso e una lunga durata.

Come distinguere i pro ei contro del filtro dell'olio:

1. Aspetto: di aspetto fine e ruvido

Il finto filtro dell'olio ha una stampa ruvida sulla superficie dell'involucro e il carattere è solitamente sfocato.Il carattere del logo di fabbrica sulla superficie del filtro dell'olio reale è molto chiaro e la trama della vernice superficiale è molto buona.Gli amici attenti possono facilmente vedere la differenza attraverso il confronto.

2. Carta da filtro: la capacità del filtro

Il finto filtro dell'olio ha una scarsa capacità di filtrare le impurità, che si riflette principalmente nella carta da filtro.Se la carta da filtro è troppo densa, influenzerà il normale flusso di olio;se la carta da filtro è troppo allentata, un gran numero di impurità non filtrate continuerà a fluire in modo casuale nell'olio.Provoca attrito secco o usura eccessiva delle parti interne del motore.

3. Valvola di bypass: la funzione ausiliaria

La funzione della valvola bypass è un dispositivo utilizzato per trasportare l'olio in caso di emergenza quando la carta da filtro è ostruita a causa di eccessive impurità.Tuttavia, la valvola di bypass incorporata della maggior parte dei filtri dell'olio falsi non è ovvia, quindi quando la carta da filtro si guasta, l'olio non può essere erogato in tempo, il che causerà l'attrito a secco di alcune parti del motore.

4. Guarnizioni: tenuta e infiltrazioni d'olio

Sebbene la guarnizione sembri un po 'poco appariscente, la tenuta tra le parti dipende da essa.Il materiale della guarnizione nel finto filtro dell'olio è relativamente scadente ed è probabile che causi la sua mancata tenuta a causa dell'elevata temperatura e del funzionamento del motore, con conseguente perdita di olio.

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