Filtro olio idraulico P170949 per filtro olio camion

Info Veloci

Applicazione: sistema idraulico
Materiale: carta da filtro
Colore: rosso aranciato
Materiale del filtro: carta da filtro di alta qualità
Modello auto: teschio
N. OE:P170949
Tipo: filtro olio
Modello: P35AX
Montaggio auto: Kalmar AC Lift
Anno: 2001-2005
N. OE: P170949
Materiale: carta da filtro
Tipo: filtro a cartuccia
Dimensioni: dimensioni standard
Riferimento N.:P170949
Modello di camion: camion

Elemento filtrante idraulico

L'elemento filtrante idraulico viene utilizzato nel sistema idraulico per filtrare le particelle e le impurità di gomma nel sistema per garantire la pulizia del sistema idraulico.
1. È diviso in sezione ad alta pressione, sezione a media pressione, sezione di ritorno dell'olio e sezione di aspirazione dell'olio.
2. È diviso in gradi di alta, media e bassa precisione.2-5um è alta precisione, 10-15um è precisione media, 15-25um è bassa precisione.
3. Per comprimere le dimensioni dell'elemento filtrante finito e aumentare l'area del filtro, lo strato filtrante è generalmente piegato in una forma ondulata e l'altezza pieghettata dell'elemento filtrante idraulico è generalmente inferiore a 20 mm.
4. La differenza di pressione dell'elemento filtrante idraulico è generalmente 0,35-0,4 MPa, ma sono necessari singoli elementi filtranti speciali per resistere a un'elevata differenza di pressione e il requisito più elevato è resistere a 32 MPa, o anche 42 MPa equivalente alla pressione del sistema.
Schema dell'elemento filtrante idraulico
Schema dell'elemento filtrante idraulico (9 foto)
5. La temperatura massima di resistenza, alcuni richiedono fino a 135 ℃

Il tempo di sostituzione dell'elemento filtrante idraulico

Gli escavatori idraulici generalmente devono essere sostituiti dopo 2000 ore di funzionamento, altrimenti il ​​sistema sarà inquinato e causerà guasti al sistema.Secondo le statistiche, circa il 90% dei guasti del sistema idraulico sono causati dall'inquinamento del sistema.
Oltre a controllare il colore, la viscosità e l'odore dell'olio, è necessario controllare anche la pressione dell'olio e l'umidità dell'aria.Se si lavora in un ambiente ad altitudini più elevate e temperature più basse, è necessario prestare molta attenzione anche al contenuto di carbonio, colloide (olefina) e solfuro nell'olio motore, nonché alle impurità, alla paraffina e al contenuto di umidità nel diesel.
In circostanze speciali, se il macchinario utilizza gasolio di bassa qualità (il contenuto di zolfo nel gasolio è 0,5﹪～1,0﹪), il filtro diesel e il filtro della macchina devono essere sostituiti ogni 150 ore;Filtro a macchina.Utilizzare frantoi, costipatori vibranti e altre attrezzature che hanno un carico pesante sull'impianto idraulico.Il tempo di sostituzione del filtro di ritorno dell'olio idraulico, del filtro pilota e del filtro del respiratore è ogni 100 ore.

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