LF9009 6BT5.9-G1/G2 Motore diesel che gira su filtri olio motore

Riferimento incrociato

L'olio è essenziale per la regolare lubrificazione del motore.E il tuo filtro dell'olio svolge un ruolo fondamentale nel garantire che il tuo olio possa farlo.

Un filtro dell'olio protegge il motore da potenziali danni rimuovendo i contaminanti (sporcizia, olio ossidato, particelle metalliche, ecc.) che possono accumularsi nell'olio motore a causa dell'usura del motore.Consulta il nostro precedente blog sui potenziali danni che un filtro dell'olio intasato o danneggiato può causare.

Puoi contribuire a prolungare la durata e l'efficacia del tuo filtro dell'olio utilizzando un olio sintetico di fascia alta.L'olio motore sintetico è più raffinato e distillato dell'olio normale, quindi durerà più a lungo ed è meno probabile che ostruisca il filtro.

Ogni quanto è necessario cambiare il filtro dell'olio?
Dovresti sostituire il filtro dell'olio ogni volta che effettui un cambio dell'olio.In genere, ciò significa ogni 10.000 km per un'auto a benzina o ogni 15.000 km per un diesel.Tuttavia, ti consigliamo di controllare il manuale del produttore per confermare l'intervallo di manutenzione specifico per il tuo veicolo.

Ci sono diverse ragioni per questo:

1. Riduzione dell'usura del motore

Nel tempo, le contaminazioni si accumulano sul filtro dell'olio.Se aspetti che il filtro sia completamente intasato, c'è la possibilità che il passaggio dell'olio venga ostruito, interrompendo il flusso di olio purificato al tuo motore.Fortunatamente, la maggior parte dei filtri dell'olio sono progettati per prevenire guasti catastrofici al motore dovuti a una lubrificazione impropria in caso di filtro dell'olio ostruito.Sfortunatamente, la valvola di bypass consente all'olio (e alle contaminazioni) di passare senza passare attraverso il filtro.Anche se questo significa che il tuo motore è lubrificato, ci sarà un'usura accelerata a causa delle contaminazioni.

2. Ridurre i costi di manutenzione

Sincronizzando il cambio dell'olio e la frequenza di sostituzione del filtro dell'olio, riduci i costi di manutenzione complessivi richiedendo una sola manutenzione.Un nuovo filtro dell'olio non è costoso, soprattutto se confrontato con il costo dei potenziali danni che possono causare i contaminanti nel motore.

3. Evitare di sporcare il tuo nuovo olio

È possibile lasciare il vecchio filtro dell'olio e cambiare solo l'olio.Tuttavia, l'olio pulito dovrà passare attraverso il vecchio filtro sporco.E non appena avvii il motore, il tuo motore pulito diventerà rapidamente sporco come l'olio che hai appena scaricato.

I sintomi che devi cambiare l'olio prima del previsto
A volte la tua auto ti dà un segno che il filtro dell'olio deve essere sostituito prima del previsto.Questi segni includono:

4. Spia del motore di servizio accesa

La spia del motore di servizio può accendersi per una moltitudine di motivi, ma significa che il motore non funziona come dovrebbe.Spesso, questo significa che c'è molta più sporcizia e detriti in circolazione nel motore, che potrebbero intasare il filtro dell'olio più velocemente del solito.È meglio escludere opzioni più semplici (ed economiche) prima di pagare molto per la diagnostica e le riparazioni.

Alcune auto più recenti hanno anche una spia del cambio dell'olio o una spia della pressione dell'olio.Non ignorare nessuna di queste luci se si accendono nella tua auto.

5. Guida in condizioni difficili

Se guidi regolarmente in condizioni difficili (traffico a rallentatore, traino di carichi pesanti, temperature o condizioni meteorologiche estreme, ecc.), probabilmente dovrai sostituire il filtro dell'olio più spesso.Le condizioni difficili fanno lavorare di più il tuo motore, il che si traduce in una manutenzione più frequente dei suoi componenti, incluso il filtro dell'olio.