Filtro carburante per camion Made in China 1780730 per camion Scania

Breve descrizione:

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SCANIA1780730dimensione del filtro del carburante

Diametro esterno: 107 mm
Altezza: 217 mm
Dimensione filo: 1-14 UNS
Supplemento/Informazioni complementari : con sigillo

SCANIA1780730filtri carburante di ricambio

PULIRE DNW2515
Diesel-Technic 112277
DONALDSON P550778
KOLBENSCHMIDT 50014645
Magneti-Marelli 154703853580
UNICO FI102186X
MASSEY FERGUSON : 3905873M91
MERCEDES-BENZ: 000 477 17 02
MERCEDES-BENZ: A 000 477 17 02
PERKINS : 4395038
CAMION RENAULT : 74 20 754 418
RENAULT TRUCKS: 74 21 380 500
SCANIA: 178 0730
VOLVO : 20754418
VOLVO : 21380500
BOSCH: F 026 402 138
BOSCH : N2138
FILTRI PULITI: DNW2515
DIGOMA : DGM/K 30651
DT : 1.12277
DT : 4.61865
DT : 6.33206
Ricambi DT : 1.12277
Ricambi DT : 2.12377
Ricambi DT : 4.61865
FEBI BILSTEIN : 30006
FILTRO: PP 967/6
GUARDIA DELLA FLOTTA : FS19737
GUARDIA DELLA FLOTTA : FS19949
FILTRO HENGST: H7160WK30
KNECHT : KC 375D
MAHLE : KC 375D
FILTRO MAHLE : KC 375
FILTRO MAHLE : KC 375 D
FILTRO MANN : WK 1080/6 x
PARKER RACOR : R160P-D-MAX
PZL SEDZISZOW : PDS194
RACOR: PFF5603
RACOR: R160P
RACOR : R160P-D-MAX
RACOR : R90D-MER 03
SAKURA Automotive: SFC-5302-30
SogefiPro: FP6061
FILTRI WIX : 95151E

Vantaggio

(1) Tutte le parti sono sotto stretto controllo di qualità

(2) con materiale di alta qualità

(3) Prezzo competitivo: maggiore è la quantità, minore è il prezzo

(4) consegna a breve: dopo il pagamento

(5) Buon servizio: la vostra soddisfazione è il nostro piacere

Come funziona il filtro del carburante?

Un tipico filtro del carburante è costituito da un mediale filtrante e un ingresso e un'uscita per l'ingresso e l'uscita del carburante.Una pompa del carburante spinge il carburante lungo le linee del carburante ad alta pressione.Ciò fa sì che il carburante si muova con forza attraverso il media filtrante.Il mezzo di filtrazione è poroso.A seconda della dimensione dei pori, il carburante scorre, mentre le particelle rimangono indietro.

Alcuni tipi di filtri del carburante, in particolare quelli dei motori diesel, contengono un meccanismo per rimuovere l'acqua dal carburante.In sostanza, questi filtri contengono una ciotola sul fondo dove si raccoglie l'acqua che si separa dal carburante.

Una valvola di scarico consente lo svuotamento della vaschetta dell'acqua.Questi filtri sono inoltre dotati di un sensore dell'acqua per inviare un avviso sul cruscotto quando l'acqua deve essere scaricata dalla vasca.