Taglia del prodotto

Diametro esterno: 94 mm
Diametro interno: 62,4 mm
Altezza: 175 mm
Diametro interno 1: 71,8 mm
Filettatura connettore: 1 1/8-12 UNF

Riferimento incrociato

Funzione

La funzione del filtro dell'olio è quella di filtrare detriti, colloidi e umidità nell'olio e di fornire olio pulito a ciascuna parte lubrificante.

Al fine di ridurre la resistenza di attrito tra le relative parti mobili nel motore e ridurre l'usura delle parti, l'olio viene continuamente erogato alla superficie di attrito di ciascuna parte mobile per formare un film di olio lubrificante per la lubrificazione.L'olio motore stesso contiene una certa quantità di colloidi, impurità, umidità e additivi.Allo stesso tempo, durante il funzionamento del motore, l'introduzione di detriti metallici da usura, l'ingresso di componenti vari nell'aria e la produzione di ossidi d'olio aumentano gradualmente i componenti vari nell'olio motore.Se l'olio non viene filtrato ed entra direttamente nel circuito dell'olio lubrificante, i detriti contenuti nell'olio verranno portati sulla superficie di attrito della coppia mobile, il che accelererà l'usura delle parti e ridurrà la durata del motore.

A causa dell'elevata viscosità dell'olio stesso e dell'alto contenuto di impurità nell'olio, al fine di migliorare l'efficienza di filtrazione, il filtro dell'olio ha generalmente tre livelli, ovvero il collettore dell'olio, il filtro dell'olio grosso e il filtro dell'olio fine.Il filtro è installato nella coppa dell'olio anteriore della pompa dell'olio e generalmente adotta un tipo di filtro metallico.Il filtro dell'olio grosso è installato dietro la pompa dell'olio e collegato in serie con il passaggio dell'olio principale.Esistono principalmente tipi di raschietto metallico, tipo di filtro per segatura e tipo di carta da filtro microporosa.Ora viene utilizzato principalmente il tipo di carta da filtro microporosa.Il filtro dell'olio fine è installato dietro la pompa dell'olio e collegato in parallelo con il passaggio principale dell'olio.Esistono principalmente due tipi: tipo di carta da filtro microporosa e tipo a rotore.Il filtro fine olio a rotore adotta la filtrazione centrifuga e non ha elemento filtrante, il che risolve efficacemente la contraddizione tra passabilità dell'olio ed efficienza di filtrazione.