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Filtro carburante FS19925/5264870 del motore diesel di citazione elevata del fornitore del fornitore per il motore ISF2.8

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Fornitura del produttore Diesel ad alta quotazioneFiltro carburante motoreFS19925/5264870 Per motore ISF2.8

Elemento del filtro dell'aria: il motore deve aspirare molta aria durante il processo di lavoro.Se l'aria non viene filtrata, la polvere sospesa nell'aria viene aspirata nel cilindro, accelerando l'usura del gruppo pistone e del cilindro.Le particelle più grandi che entrano tra il pistone e il cilindro provocano un grave fenomeno di "tiro del cilindro", particolarmente grave in un ambiente di lavoro asciutto e sabbioso.Il filtro dell'aria è installato davanti al carburatore o al tubo di aspirazione per filtrare la polvere e la sabbia nell'aria e garantire che l'aria sufficiente e pulita entri nel cilindro.

Filtro dell'aria condizionata: quando un'auto guida con un condizionatore d'aria, deve inalare l'aria esterna nell'abitacolo, ma l'aria contiene molte particelle diverse, come polvere, polline, fuliggine, particelle abrasive, ozono, odore particolare, ossido di azoto , anidride solforosa, benzene Se non è presente un filtro dell'aria condizionata per la filtrazione, una volta che queste particelle entrano nell'auto, non solo l'aria condizionata dell'auto sarà contaminata, le prestazioni del sistema di raffreddamento saranno ridotte, ma anche il corpo umano sarà allergico reazioni dopo aver inalato polvere e gas nocivi e i polmoni saranno danneggiati.L'ozono stimola l'irritabilità del paziente, così come l'influenza di un odore particolare, che influisce sulla sicurezza di guida.Il filtro dell'aria di alta qualità può assorbire le particelle di polvere, ridurre il dolore alle vie respiratorie, ridurre l'irritazione alle allergie, guidare più comodamente e anche il sistema di raffreddamento dell'aria condizionata è protetto.

Elemento filtrante dell'olio: per ridurre la resistenza all'attrito tra le relative parti mobili nel motore e ridurre l'usura delle parti, l'olio viene continuamente trasportato sulla superficie di attrito di ciascuna parte mobile per formare un film di olio lubrificante per la lubrificazione.L'olio motore stesso contiene una certa quantità di gomma, impurità, umidità e additivi.Allo stesso tempo, durante la lavorazione del motore, il metallo entra direttamente nel circuito dell'olio lubrificante senza essere filtrato, e le sostanze varie contenute nell'olio motore verranno portate nella superficie di attrito delle parti in movimento, accelerando l'usura delle parti e riducendo la durata del motore.La funzione del filtro dell'olio è quella di filtrare gli elementi vari, i colloidi e l'umidità dell'olio e di fornire olio pulito alle parti lubrificanti.

Elemento del filtro della benzina: l'elemento filtrante del filtro della benzina utilizza principalmente carta da filtro e ci sono anche filtri della benzina che utilizzano tessuto di nylon e materiali polimerici.La principale energia cinetica è quella di filtrare le impurità nella benzina.Il filtro della benzina si trova all'interno di questo tipo di filtro della benzina e la carta da filtro piegata è collegata alle due estremità del filtro in plastica o metallo.Dopo che l'olio sporco è entrato, viene filtrato dalla parete esterna del filtro attraverso strati di carta da filtro per raggiungere il centro e il carburante pulito esce.

Ciclo di sostituzione del filtro
Filtro dell'aria: 6 mesi o 5000 chilometri da sostituire [tempo o chilometraggio, a seconda di cosa si verifica prima]
Filtro aria condizionata: 6 mesi o 5000 chilometri da sostituire [tempo o chilometraggio, quello che si verifica prima]
Filtro olio: 6 mesi o 5000 chilometri da sostituire [tempo o chilometraggio, a seconda di cosa si verifica prima]
Filtro benzina esterno: 12 mesi o 10.000 chilometri da sostituire [tempo o chilometraggio, a seconda di cosa si verifica prima]
Filtro benzina integrato: 24 mesi o 40.000 chilometri di sostituzione [tempo o chilometraggio, a seconda di cosa si verifica prima]

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