Nuova macchina di arrivoPrezzo di fabbrica Shacman Parti del corpo del camion filtro olio autocarro faw 5266016 LF17356

Info Veloci

Nome del prodotto: filtro dell'olio

Numero modello articolo:LF17356

Modello universale: 5266016

Diametro esterno: 102 mm
Altezza: 158 mm

I filtri devono essere cambiati regolarmente

Filtro macchina: 5000-10000 chilometri o 6 mesi, a seconda dell'evento che si verifica per primo (a seconda delle condizioni di guida dell'auto o dello stato di utilizzo dell'olio)
Filtro di combustione: 10000-12000 chilometri o 6 mesi, a seconda dell'evento che si verifica per primo (a seconda delle condizioni di guida dell'auto o dello stato di consumo del carburante)

Filtro dell'aria: 10000-15000 chilometri o 12 mesi, a seconda dell'evento che si verifica per primo (a seconda delle condizioni di guida del veicolo o della qualità dell'aria circostante)

Filtro aria condizionata: 10000-15000 chilometri o 12 mesi, a seconda dell'evento che si verifica prima (a seconda delle condizioni di guida del veicolo o della qualità dell'aria circostante)

Perché dovresti cambiare il filtro regolarmente

Il filtro può svolgere il ruolo di filtraggio delle impurità.Dopo molto tempo, le impurità nell'olio o nell'aria si accumulano sull'elemento filtrante.Se il filtro non viene sostituito in tempo, il filtro verrà bloccato e l'elemento filtrante verrà rotto o la valvola di sicurezza verrà aperta.Entrerà nelle parti lubrificanti del motore e causerà l'usura del motore.
1. Filtro della macchina: filtra le impurità nell'olio motore, fornisce olio motore pulito a tutte le parti lubrificanti del motore, ottimizza l'efficienza del carburante, riduce il consumo di carburante, protegge le parti del motore e prolunga la loro durata.
2. Filtro di combustione: filtra le impurità nocive nel gasolio, evita l'usura della pompa a ingranaggi, dell'iniettore e di altre parti di precisione nella pompa del carburante e ne prolunga la durata.
3. Filtro dell'aria: filtra la polvere che scorre nel sistema di aspirazione del motore, protegge il cilindro, il pistone e la fascia elastica del motore dall'usura precoce e ne prolunga la durata.

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