PL420/PL270 Base filtro separatore acqua combustibile con pompa K1006530 K1006520 400403-00022 PL270X PL420X

Breve descrizione:

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Informazione Generale

Compatibile: separatore d'acqua combustibile PL420/PL270base filtro con pompa
Numeri di parte del filtro di ricambio: K1006530, K1006520, 400403-00022, PL270 x, PL420 x, PL420, PL270.
Materiale: alluminio billet CNC, durevole e resistente alla corrosione.
Dimensione filo: 1-14.Dimensioni filettatura di ingresso: M18 * 1,5.Dimensioni filettatura di uscita: M18 * 1,5.
Il pacchetto include: 1 x base del filtro del carburante, 1 x bullone, 1 x rondella del bullone.

Caratteristiche

Lega di alluminio
Staffa riscaldatore incluso plus
Tropicale e terminale
Esporta la qualità
Pratici accessori per il riscaldamento

Perché cambiare la base del filtro?

Molti proprietari sono insoddisfatti dei grandi progetti fai-da-te ed evitano persino la manutenzione più elementare dei motori diesel, pensando che siano troppo complicati.Tuttavia, per molti versi, i motori diesel sono più semplici dei motori a gas simili.Sebbene ci siano alcune differenze, non si tratta di grossi problemi quando si sostituisce il filtro del carburante.

Per funzionare efficacemente, tutti i motori devono essere alimentati con carburante pulito che non contenga particolato e acqua.Molti guasti del motore diesel sono direttamente correlati a problemi di carburante, quindi la sostituzione regolare del filtro del carburante entro l'intervallo di tempo specificato dal produttore del motore (e talvolta più frequentemente) aiuterà notevolmente a prevenire i guasti.La maggior parte dei produttori consiglia di sostituire il filtro dopo che il motore è rimasto in funzione per un certo periodo di tempo, ma anche se utilizzato raramente, dovrebbe essere sostituito almeno una volta all'anno.

Sostituire regolarmente il filtro del carburante

La mancata sostituzione regolare dei filtri del carburante e della base del filtro può lasciare il filtro intasato, riducendo il flusso di carburante.Ciò può portare a scarse prestazioni del motore e un aumento del potenziale di guasti e riparazioni costose, poiché il motore non è in grado di assorbire carburante a sufficienza.