Sostituire il filtro dell'olio del compressore Atlas Copco 1621737800
Sostituire il filtro dell'olio del compressore Atlas Copco 1621737800
Come distinguere i pro ei contro del filtro dell'olio:
1. Aspetto: di aspetto fine e ruvido
Il finto filtro dell'olio ha una stampa ruvida sulla superficie dell'involucro e il carattere è solitamente sfocato.Il carattere del logo di fabbrica sulla superficie del filtro dell'olio reale è molto chiaro e la trama della vernice superficiale è molto buona.Gli amici attenti possono facilmente vedere la differenza attraverso il confronto.
2. Carta da filtro: la capacità del filtro
Il finto filtro dell'olio ha una scarsa capacità di filtrare le impurità, che si riflette principalmente nella carta da filtro.Se la carta da filtro è troppo densa, influenzerà il normale flusso di olio;se la carta da filtro è troppo allentata, un gran numero di impurità non filtrate continuerà a fluire in modo casuale nell'olio.Provoca attrito secco o usura eccessiva delle parti interne del motore.
3. Valvola di bypass: la funzione ausiliaria
La funzione della valvola bypass è un dispositivo utilizzato per trasportare l'olio in caso di emergenza quando la carta da filtro è ostruita a causa di eccessive impurità.Tuttavia, la valvola di bypass incorporata della maggior parte dei filtri dell'olio falsi non è ovvia, quindi quando la carta da filtro si guasta, l'olio non può essere erogato in tempo, il che causerà l'attrito a secco di alcune parti del motore.
4. Guarnizioni: tenuta e infiltrazioni d'olio
Sebbene la guarnizione sembri un po 'poco appariscente, la tenuta tra le parti dipende da essa.Il materiale della guarnizione nel finto filtro dell'olio è relativamente scadente ed è probabile che ne causi la rottura della tenuta a causa dell'elevata temperatura e della forza del motore, con conseguente perdita di olio.