Cellulare
+86-13273665388
Chiamaci
+86-319+5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Weichai motore diesel parti filtro olio 61000070005

Breve descrizione:


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Weichai motore diesel parti filtro olio 61000070005

Info Veloci

Materiale: carta da filtro
TEMPO DI CONSEGNA: 3-5 GIORNI
taglia: misura standard
Imballaggio: imballaggio in cartone
MOQ: 1
Qualità: OEM originale
Tipo di filtro: autocarroFiltro dell'olioParti
Marca: Weichai
Colore bianco
Anno:2012-
Modello: Howo
Anno:2006-
Modello: HOWO A7
Montaggio auto: Shacman
Anno:2005-
Modello: Shacman
Montaggio auto: SINOTRUK (CNHTC)
N. OE:Filtro dell'olio
Luogo di origine: Hebei
Materiale: carta da filtro
Tipo: filtro olio
Dimensioni: standard OEM
N. di riferimento: filtro olio
Modello di camion: camion

Come funzionano i filtri carburante

Il filtro del carburante è collegato in serie sulla tubazione tra la pompa del carburante e l'ingresso del corpo farfallato.La funzione del filtro del carburante è quella di rimuovere l'ossido di ferro, la polvere e altre impurità solide contenute nel carburante per evitare l'ostruzione del sistema di alimentazione (in particolare l'iniettore del carburante).Ridurre l'usura meccanica, garantire un funzionamento stabile del motore e migliorare l'affidabilità.La struttura del bruciatore a combustibile è costituita da un guscio in alluminio e da una staffa con interno in acciaio inox.La staffa è dotata di una carta filtro ad alta efficienza, che ha la forma di un crisantemo per aumentare l'area di flusso.I filtri EFI non possono essere utilizzati con i filtri del carburatore.

Poiché il filtro EFI spesso sopporta una pressione del carburante di 200-300 KPA, la resistenza alla compressione del filtro è generalmente richiesta per raggiungere più di 500 KPA, mentre il filtro del carburatore non ha bisogno di raggiungere una pressione così alta.

Classificazione del filtro del carburante

1. Filtro diesel
La struttura del filtro diesel è più o meno la stessa di quella del filtro dell'olio e ne esistono di due tipi: sostituibile e avvitabile.Tuttavia, i requisiti di resistenza alla pressione di esercizio e alla temperatura dell'olio sono molto inferiori a quelli dei filtri dell'olio, mentre i requisiti di efficienza di filtrazione sono molto superiori a quelli dei filtri dell'olio.L'elemento filtrante del filtro diesel utilizza principalmente carta da filtro e alcuni utilizzano anche feltro o materiale polimerico.

I filtri diesel possono essere suddivisi in due tipi:
(1), separatore d'acqua diesel
La funzione importante del separatore d'acqua diesel è quella di separare l'acqua nel gasolio.La presenza di acqua è estremamente dannosa per il sistema di alimentazione del carburante del motore diesel e corrosione, usura e inceppamento peggioreranno persino il processo di combustione del diesel.I motori con emissioni superiori al livello National III hanno requisiti più elevati per la separazione dell'acqua e requisiti elevati richiedono l'uso di mezzi filtranti ad alte prestazioni.

(2), filtro diesel fine
Il filtro fine diesel viene utilizzato per filtrare le particelle fini nell'olio diesel.Il motore diesel con emissioni superiori alle tre nazionali punta principalmente all'efficienza di filtrazione di particelle da 3-5 micron.
2. Filtro benzina
I filtri della benzina sono suddivisi in tipo a carburatore e tipo EFI.Per i motori a benzina che utilizzano carburatori, il filtro della benzina si trova sul lato di ingresso della pompa del carburante e la pressione di esercizio è bassa.Generalmente vengono utilizzati gusci di nylon.Il filtro benzina si trova sul lato di uscita della pompa di travaso del carburante e ha un'elevata pressione di esercizio, solitamente con un involucro metallico.L'elemento filtrante del filtro della benzina utilizza principalmente carta da filtro e alcuni utilizzano anche tessuto di nylon e materiali polimerici.

Poiché il metodo di combustione del motore a benzina è diverso da quello del motore diesel, i requisiti generali non sono così severi come il filtro diesel, quindi il prezzo è economico.
3. Filtro del gas naturale
I filtri per gas naturale sono ampiamente utilizzati nella metallurgia, nell'industria chimica, nel petrolio, nella fabbricazione della carta, nella medicina, nel cibo, nell'estrazione mineraria, nell'energia elettrica, nei giacimenti di gas urbani, domestici e di altro tipo.Il filtro del gas è un dispositivo indispensabile sulla tubazione per il convogliamento del fluido.Di solito è installato all'estremità di ingresso del riduttore di pressione, della valvola limitatrice di pressione, della valvola di posizionamento o di altre apparecchiature per eliminare le impurità nel fluido e proteggere il normale funzionamento della valvola e dell'apparecchiatura.Utilizzare, ridurre i costi di manutenzione delle apparecchiature.

azione del filtro del carburante
La funzione del filtro del carburante è quella di rimuovere l'ossido di ferro, la polvere e altre impurità solide contenute nel carburante per evitare l'ostruzione del sistema di alimentazione (in particolare l'iniettore del carburante).Ridurre l'usura meccanica, garantire un funzionamento stabile del motore e migliorare l'affidabilità.

Perché cambiare il filtro del carburante
Come tutti sappiamo, la benzina viene raffinata dal petrolio greggio attraverso un processo complesso, quindi trasportata a varie stazioni di rifornimento attraverso percorsi speciali e infine consegnata al serbatoio del carburante del proprietario.In questo processo, le impurità della benzina entreranno inevitabilmente nel serbatoio del carburante e inoltre, con l'allungarsi del tempo di utilizzo, aumenteranno anche le impurità.In questo modo il filtro utilizzato per filtrare il carburante risulterà sporco e pieno di feccia.Se questo continua, l'effetto di filtraggio sarà notevolmente ridotto.

Pertanto, si consiglia di sostituirlo al raggiungimento del numero di chilometri.Se non viene sostituito, o viene ritardato, influirà sicuramente sulle prestazioni dell'auto, con conseguente scarso flusso d'olio, mancanza di rifornimento, ecc. e, infine, porterà a danni cronici al motore o addirittura alla revisione del motore .

Ogni quanto cambiare il filtro del carburantebanca fotografica
Il ciclo di sostituzione dei filtri del carburante per automobili è generalmente di circa 10.000 chilometri.Per il miglior tempo di sostituzione, fare riferimento alle istruzioni nel manuale del veicolo.Solitamente la sostituzione del filtro del carburante viene effettuata durante le grandi manutenzioni dell'auto, e viene sostituito contemporaneamente al filtro dell'aria e al filtro dell'olio, che è quello che chiamiamo “tre filtri” ogni giorno.

La sostituzione regolare dei "tre filtri" è la chiave per la manutenzione del motore, che è di grande importanza per ridurre l'usura del motore e garantirne la durata

Contattaci

 


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo