Filtro all'ingrosso 6003117460 filtro carburante motore 600-311-7460

Filtro all'ingrosso 6003117460 filtro del carburante del motore 600-311-7460 Immagine in primo piano

Breve descrizione:

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Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Dimensione

Diametro esterno 1 : 83 mm

Diametro interno 2 : 56 mm

Altezza: 82 mm

Diametro interno 1 : 63 mm

Dimensione filettatura: 3/4-16 UNF

Tipo di implementazione del filtro: filtro a vite

OEM

CUMMINS : 6003117460

HITACHI : 4254047

HITACHI : 4448371

HITACHI : 4616542

HITACHI : 4616543

HITACHI : 8971725491

ISEKI: 6894-143-479-00

ISUZU : 1-32400-23

ISUZU : 5-1320-0235-0

ISUZU : 5-13240-009-0

ISUZU : 5-13240-009-1

KOMATSU: 600-311-7410

KOMATSU: 600-311-7440

KOMATSU:600-311-7460

NISSAN : 16403-01T01

NISSAN: 16403-01T0A

NISSAN : 16403-09W00

NISSAN: 16403-J2000

NISSAN: 16403-T9300

NISSAN : 16403-T9301

NISSAN: 16403-Z7000

TOYOTA: 23303-54010

TOYOTA: 23303-54011

TOYOTA: 23303-54070

TOYOTA: 23303-54071

TOYOTA: 23303-54072

Riferimento incrociato

BALDWIN: BF954

STAMPA BLU : ADN 12309

STAMPA BLU: ADT 32367

BOSCH: 0 986 450 515

BOSCH : 1 457 434 300

BOSCH: N4300

CAMPIONE: FP 588F

CAMPIONE: FS 117

CAMPIONE : L 147

La differenza tra un filtro del carburante e un filtro dell'olio è:

1. La funzione principale del filtro benzina è quella di filtrare le impurità nella benzina, in modo che la benzina che entra nella combustione del motore sia pulita, la combustione sia più sufficiente, la formazione di depositi di carbonio nel cilindro sia ridotta e la potenza assorbita è meglio;

2. Il filtro dell'olio dell'auto si trova nel sistema di lubrificazione del motore.A monte c'è la pompa dell'olio ea valle le varie parti del motore che devono essere lubrificate;

3. La funzione del filtro della macchina è quella di filtrare le impurità nocive nell'olio dalla coppa dell'olio e fornire l'albero motore, la biella, l'albero a camme, il compressore, l'anello del pistone e altre coppie mobili con olio pulito per lubrificare, raffreddare, pulire effetto;

4. Al fine di ridurre la resistenza all'attrito tra le parti relativamente mobili del motore e ridurre l'usura delle parti, l'olio viene continuamente trasportato sulla superficie di attrito di ciascuna parte mobile per formare una pellicola di olio lubrificante per la lubrificazione.

La funzione è sostanzialmente la stessa, entrambe filtrano le sostanze nocive nel sistema di alimentazione.La differenza è che uno filtra le impurità nella benzina e l'altro filtra le impurità nel diesel.La struttura del filtro è più o meno la stessa di quella del filtro dell'olio, mentre il filtro benzina è generalmente in plastica, griglia EFI (ferro, alluminio), serbatoio carburante Carter olio.

Il filtro dell'olio viene utilizzato per filtrare l'olio.Il filtro benzina installato nella coppa dell'olio sotto il motore viene utilizzato per filtrare la benzina.Ci sono due tipi.Uno è installato all'esterno del serbatoio del carburante e l'altro è installato nel serbatoio del carburante.Nessuno di loro può essere rifornito in modo indipendente.La benzina viene aggiunta al serbatoio del carburante e l'olio viene aggiunto alla porta del carburante nella parte superiore del motore.