Filtro olio all'ingrosso filtro olio motore 600-211-6240

Filtro olio motore all'ingrosso filtro olio 600-211-6240 Immagine di presentazione

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Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Dimensione

Diametro esterno: 93 mm

Altezza: 114 mm

Diametro interno 1 : 62 mm

Diametro interno 2 : 71 mm

Dimensione filettatura: 1-12 UNF

Pressione di apertura Valvola bypass: 1,6 bar

Numero di parte dell'utensile speciale consigliato: LS 9

Come dovrebbe essere controllato il guasto del filtro dell'olio?

I difetti comuni del filtro dell'olio includono principalmente: la spia dell'olio salta, la lubrificazione non è regolare, il motore brucia olio, ecc. In generale, il filtro è bloccato, con conseguente bassa pressione dell'olio e alta temperatura dell'olio.Filtro dell'olio, noto anche come griglia dell'olio.Viene utilizzato per rimuovere residui come polvere, particelle di materiale metallico, depositi di carbonio e particelle di fuliggine nell'olio di automobili per la manutenzione dei motori delle automobili.Ci sono filtri dell'olio a flusso pieno e separati.Il filtro a flusso pieno è collegato in serie tra la pompa di iniezione del carburante e il passaggio dell'olio principale, in modo che l'elemento del filtro dell'aria possa entrare tutto l'olio lubrificante nel passaggio dell'olio principale.Il pulitore separato è collegato in parallelo al passaggio principale dell'olio e solo una parte dell'olio lubrificante inviato dalla pompa di iniezione del carburante viene filtrata.

In circostanze normali, ogni componente del motore di un'automobile viene lubrificato dall'olio dell'automobile per completare le operazioni di routine, ma durante il funzionamento devono comparire scorie di lega, polvere in entrata, depositi di carbonio ossidati a temperature elevate continue e altri componenti.Parte del vapore acqueo continuerà a penetrare nell'olio lubrificante e la durata dell'olio per auto si ridurrà nel tempo, il che potrebbe influire sul normale funzionamento del motore dell'auto nei casi più gravi.I filtri dell'olio svolgono un ruolo importante nell'aumentare la durata dei motori delle automobili.

Le scorie della struttura interna danneggiata del motore e gli scarti causati dal funzionamento dell'olio dell'auto, in modo da mantenere il motore dell'auto in una condizione di funzionamento stabile.Vecchie macchine ad umido con esperienza lavorativa appenderanno un anello di magneti sull'involucro del filtro dell'olio, lo scopo è quello di far assorbire questi detriti sull'involucro del filtro dell'olio.Generalmente la sostituzione del filtro dell'olio viene effettuata con la sostituzione dell'olio dell'auto.Guasti comuni del filtro dell'olio: tutti se il filtro è ostruito da macchie di olio o se il filtro è danneggiato.La canna flottante è ammaccata o screpolata, troppe macchie di olio nella canna flottante o troppa sporcizia sulla griglia del filtro è ostruita, tutto ciò ridurrà l'olio residuo assorbito e farà diminuire la pressione dell'olio.L'oleodotto è bloccato;il dispositivo con i piedini bloccati è instabile e cade dopo la vibrazione.

Manutenzione del filtro dell'olio per automobili Rimuovere il coperchio del filtro, rimuovere lo schermo del filtro e soffiarlo con gas compresso dopo la pulizia.Controllare il secchio del galleggiante del filtro, se ci sono crepe e il secchio del galleggiante è troppo incassato o ci sono macchie di olio nel secchio, deve essere smontato, pettinato, pulito e quindi saldato di nuovo.Durante la reinstallazione, prestare attenzione ai piedini a clip del coperchio da fissare saldamente per evitare che cada.Le parti della tacca e del telaio limite non devono essere installate al contrario e il secchio galleggiante del filtro dovrebbe fluttuare in modo flessibile da un lato all'altro.