Produttore filtro filtro olio diesel E510H07D129 P551005 LF17511
Dimensione
Diametro esterno: 116 mm
Diametro esterno 1: 116 mm
Diametro interno: 45 mm
Altezza: 265 mm
Diametro interno 1: 54 mm
Supplementi/Informazioni complementari: con sigillo
OEM
FUSO (MITSUBISHI): MX905453
FUSO (MITSUBISHI): MX912181
MERCEDES-BENZ: 472 180 01 09
MERCEDES-BENZ: 472 180 02 09
MERCEDES-BENZ: 472 180 03 09
MERCEDES-BENZ: 472 180 04 09
MERCEDES-BENZ: 472 184 04 25
MERCEDES-BENZ: 472 184 05 25
MERCEDES-BENZ: 472 184 10 25
MERCEDES-BENZ: 472 184 11 25
MERCEDES-BENZ: 472 184 12 25
MERCEDES-BENZ: 473 180 00 09
MERCEDES-BENZ: A 472 180 01 09
Riferimento incrociato
FILTRO ALCO: MD-723
BALDWIN: P7505
DIGOMA : DGM/O 50750
DONALDSON : P551005
DONALDSON : P559646
DT : 4.64484
Ricambi DT : 4.64484
FILTRO: OE 651/6
GUARDIA DELLA FLOTTA : LF17474
GUARDIA DELLA FLOTTA : LF17511
FILTRO HENGST: E510H04
FILTRO HENGST: E510H04 D129
FILTRO HENGST: E510H06 D129
FILTRO HENGST: E510H07 D129
KNECHT : BUE 832D
Introduzione del filtro olio diesel
Ci sono numerose ragioni per cui sempre più acquirenti di veicoli scelgono le opzioni del motore diesel.Con i motori diesel che occupano il primo posto per la combustione interna più efficiente, questi motori hanno diversi vantaggi da offrire in termini di prestazioni.Ma tutti i veicoli richiedono manutenzione, soprattutto per quanto riguarda il sistema di filtraggio diesel.Pertanto abbiamo bisogno di cambiare la parte del filtro in tempo per proteggere la parte del motore.
Funzione
La funzione del filtro diesel è quella di filtrare le impurità nocive e l'umidità nel sistema di alimentazione, proteggere il normale funzionamento del motore, ridurre l'usura, evitare l'intasamento e aumentare la durata del motore.
Materiale
L'elemento filtrante del filtro diesel è principalmente carta da filtro e alcuni sono realizzati in feltro o materiali polimerici.L'elemento filtrante del filtro della benzina utilizza principalmente carta da filtro, ma utilizza anche tessuto di nylon e materiali polimerici.
Struttura: La struttura del filtro diesel è più o meno la stessa del filtro dell'olio, con tipi sostituibili e avvitabili.
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