Motore di fabbrica in CinaFiltro separatore d'acqua per carburante diesel FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338perFiltro marino FBO-14

Info Veloci

Nome prodotto: filtro di separazione dell'acqua del carburante
Servizi: Servizi professionali
Applicazione: motore per macchine edili
Qualità: alta qualità
Confezione: Parcheggio Neutro
OEM:FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338
Tempi di consegna: 7-15 giorni
Luogo di origine: Hebei, Cina
Materiale: carta da filtro + plastica
Garanzia: 8000 miglia
Luogo di origine: NC;EBR
Numero di serie originale: FBO60336 FBO60337FBO60356 FBO60338
Materiale: carta da filtro
Tipo: filtro separatore acqua carburante
Dimensioni: standard
Numero di riferimento: OEM
Modello di camion: motore diesel

Serie FBO di Rick

lunga vita
Elemento filtrante olio ad alte prestazioni

La divisione Engine and Mobile Filtration ha sviluppato un nuovo mezzo filtrante a coalescenza 3D che rappresenta un progresso nella filtrazione del carburante diesel e nella separazione dell'acqua.I nuovi elementi consentono agli operatori di affrontare le sfide poste dalla gestione di combustibili sempre più complessi e di un contesto imprenditoriale sempre più esigente.Il nuovo elemento FBO prolunga la durata del 50% e migliora notevolmente la separazione dell'acqua nei combustibili contenenti biodiesel.La nuova funzione di degasaggio consente agli elementi di lavorare in modo più efficiente nelle applicazioni di aspirazione

Utilizza tre diverse fasi multimediali.La fase 1 rimuove attivamente le impurità, la fase 2 si unirà o farà crescere grandi goccioline dall'acqua emulsionata nel carburante prima che la fase di barriera finale prevenga il rientro
d'acqua.I nuovi media coalescenti, progettati come aggiornamento, dovrebbero avere la precedenza sui coalescenti Geerrick della serie FBO esistenti.Il nuovo grado di fluido consente di utilizzare elementi coalescenti con combustibili di qualità inferiore, laddove in precedenza venivano utilizzati solo assorbenti.

Come funziona?

Fase 1: il carburante incontra il media filtrante Ginric con particelle pieghettate sintetiche ad alta capacità.Questo esclusivo design plissettato massimizza la superficie, assicura un flusso costante e fornisce un'efficienza di ritenzione delle particelle superiore.Quando il carburante passa attraverso il pacco pieghettato, le particelle indesiderate più grandi vengono rimosse.

Fase 2: il carburante passa attraverso più strati di strati di avvolgimento trattati di mezzi di coalescenza profondi.Qui, il carburante parzialmente filtrato interagisce utilizzando un coalescente multi-densità che aumenta efficacemente la separazione dell'acqua da goccioline emulsionate da <5 micron a goccioline da >200 micron.Queste grandi goccioline poi cadono in una ciotola di raccolta dove la maggior parte dell'acqua emulsionata proviene dal carburante.

Fase 3: Infine, prima che il carburante lasci il filtro, è presente un elemento filtrante centrale a rete intrecciata idrofobica che impedisce alle grosse goccioline che ora stanno lasciando il filtro Ginric ed entrano nel sistema di alimentazione.
FBO-14, FBO60337 Le parti sono filtri Gingerk del carburante del separatore d'acqua.I filtri separatori d'acqua rimuovono l'acqua e i contaminanti dai flussi di idrocarburi e sono i filtri più popolari.FBO 60337 è classificato per filtri da 5 micron.Il

Il gruppo filtro FBO-14 è progettato per soddisfare le condizioni più difficili con una facile sostituzione del filtro.I gruppi FBO possono fluire da 10 GPM (38 LPM) a 75 GPM (284 LPM) a seconda del modello, del filtro e del tipo di carburante da filtrare.
L'assieme è dotato di un "anello di bloccaggio" che utilizza quattro bulloni per fissare l'alloggiamento del filtro Ginric alla testa del filtro in alluminio pressofuso.Il "collare di blocco" scanalato consente al personale di manutenzione di allentare manualmente i quattro bulloni del collare, ruotare e abbassare il gruppo della tazza per sostituire il filtro.
Dopo aver installato il nuovo elemento filtrante, è sufficiente sollevare e ruotare la tazza in posizione sull'anello di bloccaggio e serrare a mano in modo uniforme (si consiglia di serrare i 4 bulloni di chiusura in modo uniforme a 100 libbre-pollice).
L'hardware di chiusura è costituito da dadi, bulloni e rondelle in acciaio inossidabile con maniglie in metallo per una facile manutenzione.Facile sostituzione del filtro da parte di una sola persona senza chiavi o altri strumenti speciali (senza clip per cinghia trapezoidale).

Filtrazione del biodiesel

Il gruppo filtro FBO è ideale per le applicazioni di biocarburanti grazie alla sua facilità di manutenzione, alla costruzione robusta e al riscaldatore elettrico opzionale.

È noto che il biodiesel attacca alcuni composti di gomma sintetica, quindi gli O-ring in Viton vengono utilizzati per impedire che gli O-ring si espandano, si ammorbidiscano, si restringano o si induriscano.

Si consigliano riscaldatori elettrici a controllo termostatico nella testa e/o nella tazza del filtro Gingerk per evitare la formazione di cera e la gelificazione del biocarburante.Per un funzionamento affidabile sono necessari depressori del punto di scorrimento e biocidi.

Gruppi di filtri FBOFBO-10e FBO-14 I gruppi filtro Jinric sono progettati per soddisfare condizioni di riempimento di idrocarburi severi e fornire una facile sostituzione del filtro.I gruppi FBO possono fluire fino a 25 gpm/95 lpm o fino a 75 gpm/230 lpm, a seconda del modello, degli elementi installati e del carburante filtrato.

I componenti verniciati a polvere possono resistere a 150 psi a 240 gradi.F Pressione massima di progetto.

I gruppi tazza del filtro in acciaio, gli sfiati dell'aria manuali e gli scarichi manuali aiutano a fornire un servizio conveniente: un'ampia gamma di installazioni per gruppi FBO, inclusi camion del carburante, serbatoi del carburante, sistemi di distribuzione del carburante diesel, bacini del carburante e sistemi di alimentazione del carburante.Un punto è particolarmente importante.Motori diesel.Ingresso e uscita da 1 1/2″ NPT.
applicazione:
carburante per jet
gas per aviazione
benzina
cherosene
JP4, JP5 e JP8

Installare:
camion di carburante per aviazione
serbatoio del carburante per aviazione
Sistema di distribuzione del carburante diesel
terminale carburante marittimo
Sistema di alimentazione per grandi motori diesel

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